全新雪佛兰创酷上市以后，整体外观采用了家族全新的设计元素，使用了Redline，造型显得更加偏向运动，对于年轻市场冲击很强，受到不少好评。

       但是据了解，目前雪佛兰沃兰多有官降现金1.5万的调价，所以也就是说沃兰多11.49-15.49万的售价和创酷9.99万-14.99万的价格是高度重叠的，那么在几乎同样的价格情况下，你会选择谁？

       都是上汽通用雪佛兰，所以做工材质什么的我们就不提了，首先来对比的就是二者的尺寸差别，实际上二者属于两个级别的车型，沃兰多为紧凑型车，而创酷为小型SUV，长度大了41厘米，但是高度却同为1627mm。同时，轴距上大了226mm，以此来保证了沃兰多5+2的布局优势。接着来谈谈二者的空间差别。

       沃兰多的优势毫无疑问，至少5+2的布局已经赢了，虽然创酷相比于老款空间已经有所提升，不过就算是对比沃兰多的前5座，也没什么优势，沃兰多的后排二排座椅可以做到前后移动，并且靠背可调，舒适性强，后排的+2座椅在第二排舒适的情况下也能保证最基本的乘坐。

       然后回头谈谈外观，二者前脸的设计高度的一致，创酷只是在中网处全部进行了熏黑，高配车型都配备了LED大灯。

       侧面因为车身长度原因，所以沃兰多的车身更加修长，同时也显现出了打出一个级别的气势。而创酷车身侧面短小精悍，相比老款协调性提升了很多。

       轮胎方面因为沃兰多更加偏向舒适居家的特性，所以使用了米其林浩悦3ST轮胎，静音性极佳。而创酷采用普利司通泰然者T005轮胎，更加注重湿地抓地及舒适性。

       其实尾部二者也极度相似，仅仅是车灯造型稍有不同，创酷将刹车反光条进行了上移，更加动感一些。

       内饰整体风格也非常相似，最大区别是空调调节按钮区域，沃兰多采用了液晶显示屏，凸显了一点高级感。

       而在动力系统上，二者虽然都是采用的1.3T三缸涡轮增压发动机，不过调教有不小差别，创酷上的这台发动机压缩比为10.3，而沃兰多的为9.5，所以创酷比沃兰多多了2马力以及10N/m的扭矩。

       还将峰值扭矩转速调整1500-4000转，比沃兰多的1800-4400转更低，所以将会有更强的低扭表现。

       不过此次创酷在1.3T车型上采用了CVT变速箱，在平顺性上有了更好的保障，1.0T依旧采用的6速手动以及6AT，沃兰多除了6速手动全系为6AT。

       创酷还有一个小型SUV常见的特点，就是采用的扭力梁式非独立悬架，可以节省出不小的空间，不过沃兰多采用的就是多连杆式独立悬架，对于颠簸的处理要更有优势，并且也没有影响到7座的空间性，硬件及空间利用率无疑更加优秀。

       最后来进行一下顶配车型的配置对比，其实创酷最大的优势就是多了很多性价比很高的配置，尤其是安全性配置，是沃兰多不具备的，同时一些使用率很高的舒适性配置同样有搭载，让它在其他方面的劣势又扳回了一局。

       总结：

       在沃兰多优惠.5万的情况下，二者同样价格下，沃兰多拥有几大强劲优势，空间、尺寸、座椅布局、独立悬架、更适合居家。而创酷的优势在于其是标准的SUV车型，CVT变速箱平顺性更好，发动机低扭优秀，同时又有着很多高性价比配置。

       所以同样价格如果更多的是为了居家又喜欢大尺寸，建议选择沃兰多，如果喜欢更平顺的驾驶感受和小车身和多配置，创酷更加合适。

       鸣谢

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