雷克萨斯LC
厂商指导价：115.50-126.50万
无锡雷克萨斯LC售价115.50万起 暂无优惠
【车主之家 无锡行情】 近日，通过对无锡雷克萨斯LC车主实际成交价追踪，车主之家发现，雷克萨斯LC目前在售的9款车型暂无优惠，实际成交价格为115.50-126.50万元，详见下表：
| 雷克萨斯LC | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 500h | 115.50万 | 到店面议 | 115.50万 | 询底价 |
| 2018款 500h 运动版 | 126.20万 | 到店面议 | 126.20万 | 询底价 |
| 2018款 500h 特别版 | 126.50万 | 到店面议 | 126.50万 | 询底价 |
| 2019款 500h 国V | 115.50万 | 到店面议 | 115.50万 | 询底价 |
| 2019款 500h 国VI | 115.50万 | 到店面议 | 115.50万 | 询底价 |
| 2019款 500h 运动版 国V | 126.20万 | 到店面议 | 126.20万 | 询底价 |
| 2019款 500h 运动版 国VI | 126.20万 | 到店面议 | 126.20万 | 询底价 |
| 2019款 500h 特别版 国V | 126.50万 | 到店面议 | 126.50万 | 询底价 |
| 2019款 500h 特别版 国VI | 126.50万 | 到店面议 | 126.50万 | 询底价 |
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雷克萨斯LC频道：http://www.16888.com/126124/
制表：车主之家
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| 雷克萨斯LC 2019款 500h 国VI基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 跑车 | 发动机 | 3.5L 299马力 V6 |
| 变速箱 | E-CVT+自动变速箱（模拟10挡） | 驱动方式 | E-CVT+自动变速箱 |
| 长*宽*高 | 4770*1920*1345 | 轴距 | 2870 |
| 最大功率 | 264 | 最大扭矩 | - |
| 最高车速 | 250 | 网友油耗 | 0.0L (0人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 39 名 |
周边城市雷克萨斯LC优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 无锡 | 115.50-126.50万 | 到店面议 | 115.50-126.50万 | 询底价 |
| 镇江 | 115.50-126.50万 | 到店面议 | 115.50-128.80万 | 询底价 |
| 南通 | 115.50-126.50万 | 到店面议 | 115.50-126.50万 | 询底价 |
| 苏州 | 115.50-126.50万 | 到店面议 | 115.50-126.50万 | 询底价 |
| 常州 | 115.50-126.50万 | 到店面议 | 115.50-126.50万 | 询底价 |
无锡雷克萨斯LC与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 雷克萨斯LC | 115.50-126.50万 | 到店面议 | 115.50-126.50万 | 询底价 | |
| 宝马7系 | 80.80-266.80万 | 36.42万 |
65.44-266.80万 | 询底价 | |
| 奥迪A8L | 85.68-122.08万 | 24.69万 |
68.54-97.39万 | 询底价 | |
| 雷克萨斯RC | 44.60-49.60万 | 到店面议 | 44.60-49.60万 | 询底价 | |
| 宝马X5 | 69.99-99.49万 | 14.04万 |
59.85-90.47万 | 询底价 | |
| 日产GT-R | 162.80-235.00万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| Cayenne | 89.50-190.80万 | 到店面议 | 89.50-190.80万 | 询底价 | |
| 宝马X6 | 75.39-104.99万 | 15.69万 |
63.45-97.17万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地雷克萨斯经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 周志光）
