风行CM7
厂商指导价：11.89-22.99万
东西湖风行CM7降0.60万 最低仅售11.29万
【车主之家 东西湖行情】 近日，通过对东西湖风行CM7车主实际成交价追踪，车主之家发现，风行CM7目前在售的10款车型最高优惠达0.60万元，实际成交价格为11.29-22.39万元，详见下表：
| 风行CM7 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 2.0T 自动豪华型 | 16.99万 | 0.60万 |
16.39万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 自动尊贵型 | 19.99万 | 0.60万 |
19.39万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 自动旗舰型 | 22.99万 | 0.60万 |
22.39万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 手动豪华型 | 12.69万 | 0.60万 |
12.09万 | 询底价 |
| 2018款 改款 2.0T 手动尊享型 | 13.69万 | 0.60万 |
13.09万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 自动经典尊享型 | 15.99万 | 0.60万 |
15.39万 | 询底价 |
| 2018款 经典版 2.0T 手动豪华型 | 11.89万 | 0.60万 |
11.29万 | 询底价 |
| 2018款 经典版 2.0T 手动尊享型 | 12.89万 | 0.60万 |
12.29万 | 询底价 |
| 2018款 经典版 2.0T 自动尊享型 | 14.99万 | 0.60万 |
14.39万 | 询底价 |
| 2018款 改款 2.0T 自动尊享型 | 18.19万 | 0.60万 |
17.59万 | 询底价 |
|
风行CM7频道：http://www.16888.com/126425/
制表：车主之家
|
||||
| 风行CM7 2018款 2.0T 手动豪华型基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | MPV | 发动机 | 2.0T 190马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 5150*1920*1925 | 轴距 | 3198 |
| 最大功率 | 140 | 最大扭矩 | 250 |
| 最高车速 | 170 | 网友油耗 | 12.5L (53人参与) |
| 口碑评分 | 55分 (2人参与) | 同级别车中排名 | 第 38 名 |
周边城市风行CM7优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 武汉 | 11.89-22.99万 | 0.60万 |
11.29-22.39万 | 询底价 |
| 咸宁 | 11.89-18.19万 | 0.70万 |
11.19-17.49万 | 询底价 |
| 黄石 | 11.89-22.99万 | 0.30万 |
11.59-22.69万 | 询底价 |
| 孝感 | 11.89-22.99万 | 到店面议 | 11.89-22.99万 | 询底价 |
武汉风行CM7与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 风行CM7 | 11.89-22.99万 | 0.60万 |
11.29-22.39万 | 询底价 | |
| 上汽大通G10 | 13.38-26.98万 | 2.00万 |
12.78-26.38万 | 询底价 | |
| 奔腾B90 | 14.58-19.98万 | 1.00万 |
13.58-18.98万 | 询底价 | |
| 名图 | 12.98-16.98万 | 2.60万 |
10.38-14.38万 | 询底价 | |
| 艾力绅 | 24.98-30.98万 | 2.80万 |
22.38-28.18万 | 询底价 | |
| 瑞风M5 | 13.95-16.65万 | 0.40万 |
13.55-16.65万 | 询底价 | |
| 瑞风M4 | 9.98-16.48万 | 0.30万 |
9.68-16.48万 | 询底价 | |
| 传祺GM8 | 17.68-25.98万 | 0.30万 |
17.38-25.68万 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地东风风行经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李泰海）
