三十万?其实凯迪拉克也不错，性能还更强悍。很多人只看到了中低端市场汽车的争斗，但是其实高端市场一样是厮杀的火热，尤其是对年轻人来说，宝马等豪车实在是太多了，可能他们需要更是一种独特。小编终于找到了合适的一辆车，它就是凯迪拉克XT4。

       凯迪拉克XT4，就外观而言，厂商在细节部分十分用心，两种版本的格栅都是不一样的。很多小功能也很贴心，不单单是驾驶位，就连后门都可以感应进入，而且门把手上还有装饰灯和饰条，让奢华感爆棚。虽然是合资车，但开出去却是最有排面的。

       凯迪拉克XT4车内的设计非常有质感，按键不多，但排布非常有序，并没有多余的元素在内，简洁但是不失档次。显示屏虽然并没有悬浮处理，但凯迪拉克开创出了一种新的显示屏摆放方式，尽管也是镶嵌在内的，但是周围并没有包层包裹，看上去更有特色。而车内座椅的舒适性也一直是凯迪拉克的强项。方向盘和座椅加热可以让车主不惧冬天的寒冷，哪怕长时间的驾驶也不会让车主感觉劳累。

       作为一辆豪车，动力是必须满足需求的，这辆车也不例外，2.0的发动机，加上全新的技术，动力表现强劲，甚至扭矩最大能达到350，这样的数据完全可以排到第一梯队了。动力反馈及时，开起来也非常轻巧。

       显然有着强大心脏的车子自然耗油是会大一些的，这辆车也是一样，在实际测试之中百公里仅仅耗油9.5L，当然也是因为冬天的缘故，相信等到温度回升以后表现会更好一些的。

       凯迪拉克XT4的驾驶感受非常稳，即便是遇到路况并不好的情况也能平稳的过去，并不会让车主有明显的颠簸，所以不到三十万的价格能上手还是非常划算的。

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