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“一车多能”的雪佛兰沃兰多到底有多“能”
2019年01月14日 17:42 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读

       2018年9月21日在上海迪士尼度假区上市的雪佛兰沃兰多,售价区间为11.99-15.49万元,同时为纪念米奇诞生90周年,特别推出了沃兰多米奇定制版,售价为14.99万元。由此开启 “一车多能” 新时代家轿新篇章。

       上市数月,雪佛兰沃兰多在市场表现欲如何?笔者特意咨询了厂家,结论是,自上市以来月销在3、4千台,并以高配为主、以及米奇定制版,由此推理,消费者看中的是车型新颖性,多能的用途性,而并非让售价成为障碍。

       言归正传,上市几个月,今才有幸参与到沃兰多的试驾,上市之初的静观和此次亲临试驾,算是完美了,那么“一车多能”的核心优势优在哪呢?是极富动感的潮流外观,还是5+2的灵动空间、高效舒适的驾享操控,或是动力澎湃,带着疑问试试便知。

       拿到车钥匙,来到车旁围着转圈再看,家族式设计语言的前脸霸气不用多言,采用上窄下宽的双格栅设计,高亮黑的梯形格栅与引擎盖两侧隆起的肌肉线条,带来凌厉张扬的视觉感受。而格栅两侧的C型通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计增添了时尚与运动感,而侧面展现出长轴距车型特有的大尺寸车身视觉效果,加之采用17吋铝合金双五幅轮毂、个性化后悬浮车顶以及超炫的车尾长扰流板、双元素LED尾灯和高位LED刹车灯,充分展现新时代家轿的外观设计,引领潮流。

       坐进驾驶舱,中控台设计整体轻盈简洁,偏向驾驶座10度的倾角设计和首次采用的悬浮式8吋大屏让驾驶者在开车途中也能获得愉悦的人机交互体验。三幅式平底方向盘能释放更多腿部空间,搭配跑车风格的双炮筒仪表盘,凸显运动气息。人机工程学理念的中央扶手、包裹性极强的舒适座椅、IP门板等部位精致的镀铬装饰以及大面积软包覆材质,车内氛围科技感品质一览无余。

       Redline尚·红系列更传承百年赛车基因和运动元素,大胆运用经典的红黑设计,LOGO采用雪佛兰独特的“黑领结”车标,在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀,大胆表达炫酷潮流的时尚运动气质。

       还有很多丰富的科技配置,全车39项全系标配展现新时代家轿的强劲实力,四窗一键升降、带纳米级防PM2.5空调滤芯的全自动空调、双USB充电接口、独立数显胎压监测、电子手刹、6扬声器原厂剧院级音响,一键启动、定速巡航等贴心功能。

       安全方面也是一应俱全,20项全功能ESC电子稳定系统包括ESC电子车辆稳定控制、ABS防抱死制动、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、HSA坡道起步辅助、HBC紧急制动辅助、ROM主动防侧翻、VSC车辆脱困辅助,倒车影像、侧盲区监测等等。

       在智能方面,沃兰多率先搭载雪佛兰全新一代MyLink智能车载互联系统,该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统,用户只需连接手机,即可轻松使用智能语音电话、在线语音识别、智能在线导航、智能行车助手等实用功能。这套全新智能车载互联系统还提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐等功能。人车交互上操作简单便捷,大大的减少了手动触摸等工序。

       与此同时,沃兰多还特别为喜爱运动的年轻消费者选配了一款可穿戴潮流装备——雪佛兰智控手环,通过蓝牙可监测到运动相关数据、心率,来电提醒等常规运动手环功能外,还创新集成了车钥匙功能,佩戴智控手环即可实现锁车、解锁、开关窗操作等,无需车钥匙的感觉是不是会更好。

       谈到更多的是车智能科技含量,沃兰多的动力怎样,我们一车4人,从城市道路至高速公路交替碾压,不敢说惊喜有佳,至少超出我的想象,沃兰多搭载了全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,动力媲美2.0L自然吸气发动机。

       轻踩油门,起步轻盈平顺有佳,在1800rpm到4400rpm的转速区间保持充沛的动力输出,尤其是运动中涡轮介入,加速动力澎湃。不仅如此,沃兰多全系标配Start&Stop智能启停系统,在城市路口可降低油耗,官方公布百公里综合工况油耗低至6.7L,一天驾驶下来低于6.7L,表现不俗,是日常通勤的好帮手。

       值得一提的是,沃兰多搭载的全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,荟萃上汽通用汽车领先动力科技,创新应用12大静音减振核心技术,通过精密结构和先进的整体声学设计、优化运转振动等方式,降低空气流动噪音和结构噪音,达成出色的静音水准。尤其是在匀速巡航状态下,沃兰多能将大部分噪声隔绝于外,营造出安静的车内氛围。

       沃兰多全系标配四轮独立悬架,搭配米其林Primacy 3ST浩悦轮胎与随需可调的EPS电动助力转向系统,外加优于传统家轿的高坐姿,带来更精准操控和驾驭乐趣。在过弯、急变线时,沃兰多具有良好的车身稳定性和扎实的底盘反馈,全框式副车架通过多级振隔优化了余震过滤性,在坑洼路面行驶也能带来舒适的驾乘感受。

       最后,再来提下“5+2”空间布局,2796mm的超长轴距,车内空间宽绰舒适,第二排座椅还可前后滑动210mm,靠背也可有26度调节,乘坐更舒适自在。第二排右侧座椅配有第三排一键进入功能,轻松实现第二排座椅翻折并前移,方便第三排乘客进入车内,为充分照顾到所有乘客的需求,沃兰多的第三排座椅还贴心配有窗边扶手和C型观景车窗。

       第二、三排座椅可4/6、5/5比例放倒,在乘员数量和行李储物上均能自由安排,操作简单方便,即便使用5座的情况下,沃兰多的后备厢容积可达479L,能够存放6个28吋行李箱,把二、三排座椅全部放倒后,更可获得1520L的超大空间。还有超大型全景天窗可以消除长途乘坐的疲惫与压抑感。

       总结,相信你对“一车多能”有了初步的了解,如有兴趣不妨去4S点试试,也许能发现更多的细节惊喜。

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