相信很多人对旧款自由光最不满意的就是外观和发动机了，厂家也考虑到了这点，在改款车型上也取消了“小眯眼”更换2.0T发动机，更重要的一点是价格下探到20万以下区间。

       2018年12月10日，新款JEEP自由光正式上市，售价为：19.68-31.98万元；而老款2.0L 典尚版售价为：18.58万元。

       外观方面，新车车头无疑是最大的变化，家族式风格的“七孔式”的进气格栅更大；取消了一直被吐槽的分体式大灯，新车大灯的样式与大指挥官车型相似。

       车身尾部的变化比较小，牌照框的位置从下包围移到了后尾门上；尾灯的轮廓还能看到旧款车型的影子，但内部结构是全新的样式。

       车身侧面整体线条没有变化，与旧款车型一致，前后包围、轮眉和侧裙与车身颜色相同。如果你接受不了这么“娘炮”（偏城市型SUV）的JEEP，你还可以选择Trailhawk越野版，当然了价格已经去到三十万出头了。

       车身尺寸方面，新车与旧款车型完全一致，整体尺寸处于同级别上游水平。

       内饰方面，新车没有明显的改变，中控台的设计布局没有跟上潮流。

       配置方面，高配车型配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、ACC自适应巡航、自动泊车、自动驻车、电动感应后备箱、后备箱位置记忆、主副驾驶电动调节加热和通风、自动空调、感应雨刷等配置。

       轮胎方面，新车全系竟然有四种尺寸的轮毂，轮胎尺寸分别为225/60 R17、245/65 R17、225/60 R18、235/50 R19。

       底盘悬挂方面，新车结构是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四驱系统与之前相同，分时四驱，在不必要的时候断开半轴，从而提升燃油经济性。

       动力系统方面，新车保留2.0L+9AT动力总成，取消了2.4L自然吸气发动机，取而代之的是2.0T涡轮增压发动机。

       而在参数方面，有高低功率的调校，2.0L发动机最大功率为148马力（国六排放车型）和155马力（国五排放车型）。而2.0T发动机最大功率分别为234马力和265马力。相比此前2.4L车型有着明显的提升，最大功率2.0T发动机，峰值扭矩400N·m，官方的0-100km/h加速成绩为7.49秒。

       总结：

       新款自由光“痛改前非”，取消掉分体式大灯和更换2.0T发动机是厂家“倾听”消费群体的心声，入门价格降低至19.68万元更是厂家的诚意。拥有同级别上等水平的车身尺寸、动力水平和四驱系统，让新车有着不错竞争力。但是在燃油经济性和耐用性方面也希望新车能够进一步改善，最后就留给市场考量这款能越野的城市SUV吧。