2018年上半年，国内SUV市场的增幅为6.8%，相较于2017年高达16.8%的增幅水平来看，今年整体SUV市场趋于平缓。而如果把目光缩小，把注意力放在SUV细分市场的话，高档A级SUV市场的增幅为10.1%，高于平均水平，呈现出明显的消费升级趋势。
一汽-大众奥迪可以说是这个细分市场的先驱，早在2011年便推出了首款A级SUV——奥迪Q3。但随着整体汽车市场的消费升级，消费者对于产品的需求从单一的尺寸、排量等基础性需求，升级为能够彰显个性、突出自我的产品需求，这样一来仅仅一款相对成熟稳重的Q3似乎就不太够了，不过一汽-大众奥迪早已做好准备，推出了更加年轻化的奥迪Q2L，率先在同一细分市场布局两款车型，引领市场新格局。
目前市场上还没有与奥迪Q2L直接竞争的对手，不过具有个性属性的SUV确实不在少数，像奔驰GLA、MINI Countryman、讴歌CDX、英菲尼迪ESQ等，当然这其中最具代表性的还要数奔驰GLA了，所以今天就做个对比，看看奥迪Q2L在奔驰GLA面前表现如何。
外观对比 都市潮酷风VS时尚精致派
全新奥迪Q2L依然遵循了奥迪Q家族的基本设计理念，将越野特征与运动性能完美结合，但同时，奥迪Q2L还具备着追求潮流与个性的年轻化设计语言，采用了与以往车型不同的大胆设计，是一款专门为年轻用户打造的都市潮酷SUV。
Q2L的进气格栅采用哑光镀铬设计，每条格栅上带有凹凸的梯形装饰，同时外部配有一圈多边形的镀铬条，这样的设计在奥迪车型上还是首次出现，既增加了整个前脸的立体感，同时也更加彰显个性，突出了Q2L不拘一格的设计特点。
前大灯是点睛之笔，日间行车灯采用了个性的“鲨鱼尾”设计，其清晰的图案与大灯融为一体，使整个前脸看上去更加精神，富有活力，显露出Q2L年轻、运动的设计语言。大灯内部采用LED光源，夜间点亮后显得炯炯有神，眼神之中仿佛带着一丝“杀气”。
反观奔驰GLA，前脸采用了奔驰SUV家族式设计风格，前进气格栅配有两个粗壮的镀铬条，同时表面还进行了镂空处理，这种设计和奔驰GL家族的其它车型一致，让这么一辆即使是A级SUV定位的车型也具备了越野风格。
同时，GLA的前大灯也继承了奔驰家族一贯的设计风格，“烟熏魅惑”式的前大灯设计像是给大灯画了眼线，内部还带有条形LED日间行车灯，增加了整个前脸的精致感。
车身侧面，奥迪Q2L有着十分协调的车身比例，尤其是非常短的前后悬和较宽的轮距体现出整车的高敏捷性以及运动性。同时，车身侧面突出的腰线从车头一直延伸至C柱位置，使整个侧面更加立体，也更具有整体感。除此之外，侧裙和轮眉位置采用了SUV车型特有的设计，突出了整体的稳定性，也更富有越野特征。
奥迪Q2LC柱位置的设计名为Blade，是Q2L上重要的定制元素，属于Q2L的独有概念，可以更好的突出侧面轮廓以及多边形主题。Blade可根据个人喜好进行定制，包括10种车身颜色和5种对比颜色，尽情彰显自己的个性风格。
GLA的侧面比例看上去更像是底盘升高了的两厢车，尤其是尾部的线条收缩很明显，压缩了整体的视觉效果，这样的设计会使流线感更加强烈，突显时尚气息。但同时，这样的设计也影响了车内的空间，这也是GLA最明显的“缺陷”。
内饰对比 先锋科技与老式豪华的碰撞
奥迪的产品一直是以科技著长，Q2L更是不例外，采用了更具科技感的拟座舱设计，包括全液晶仪表盘和高分辨率的12.3英寸显示屏，这两者可提供多种显示选项，为车主提供了更多的个性化空间。
Q2L的内饰同样遵循了多边形主题的设计风格，使用了大量的线条勾勒，表现出十分强烈的层次感，贯穿中控台的红色饰条起到了延伸横向视觉的作用，使内部看起来更加宽敞。当然，个性化需求自然是不能少的，Q2L提供了4种不同材质以及8种不同的内饰条供用户选择，实现了高档定制的概念。
同时，奥迪Q2L还配备了抬头显示系统，可以将重要的信息投影在与驾驶员视线平齐的玻璃板上，可以帮助驾驶员快速获取行驶速度、导航信息、交通标识和驾驶辅助等重要信息，减少了驾驶员的注意力分散，从而提升行车安全。
GLA的内饰则还处于上一代奔驰的设计语言，整体线条比较简约，整体的豪华感依旧。不过GLA还采用的是传统机械式仪表盘，中控悬浮式屏幕的尺寸和分辨率都有点跟不上现在的需求，更别提什么抬头显示了。中控屏下方更是还有大量的实体按键，看上去有些凌乱。总的来说奔驰GLA的内饰虽然还具备一定的豪华感，但整体的设计和科技含量已经有点落后了，很难符合年轻消费者的需求。
动力对比 更高效的动力才是年轻人想要的
奥迪Q2L全系搭载了EA211最新的1.4T发动机，最大输出功率110千瓦，最大输出扭矩250牛·米;奔驰GLA搭载的则是1.6T发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛··米。可以看出，Q2L的发动机在排量更小的情况下，最大功率和GLA相比只差5千瓦，而最大扭矩则是一致的，动力水平几乎一样。同时，更小的排量能带来更低的油耗，Q2L的百公里综合油耗仅为6.1升，而GLA的百公里油耗则达到了6.5升，足以证明Q2L的“心脏”十分高效。
除了更高效的发动机以外，奥迪Q2L还配备了与A7共享的动态转向技术。这项技术的优点在于能让Q2L在低速时表现出优异的转弯灵活性，同时在高速时能提供更好的稳定性。而且这套系统的传动效率非常高，且响应速度快，运转精度高，能大幅度提升操控性。
既然发动机和转向系统都这么给力了，底盘自然也不能疏忽。奥迪Q2L采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架的组合，有助于提升弯道的动态稳定性。同时，Q2L还配备了DCC动态悬架，可以根据不同路况、当前驾驶情况以及驾驶员的偏好进行实时调节阻尼，保证了Q2L在拥有良好操控性的同时也有着不错的稳定性，对于不同路况应对自如。
编辑总结：奥迪Q2L的出现不但完善了奥迪Q系列产品，同时还能弥补奥迪Q3所缺少的个性，满足了不同用户的差异化需求。和奔驰GLA对比之后不难看出，Q2L表现出了极具实用性的年轻化设计，包括潮酷的外形、丰富的定制颜色以及年轻化的科技配置，这些都彰显出Q2L的鲜明个性。10月13日，奥迪Q2L在极具特色的新生代地标成都西村大院完成上市，售价为22.68万-28.18万元，将豪华品牌的门槛进一步降低，对于年轻消费者来说，更低的购车成本能享受到更好的豪华体验，同时还能满足自己的个性化需求，这显然是非常有吸引力的。
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