雅阁
厂商指导价:16.98-27.98万
【车主之家 德庆行情】 近日,通过对德庆雅阁车主实际成交价追踪,车主之家发现,雅阁目前在售的13款车型最高优惠达1.76万元,实际成交价格为16.98-26.22万元,详见下表:
雅阁 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
2016款 混动 2.0L 锐酷版 | 23.98万 | 1.76万 |
22.22万 | 询底价 |
2016款 混动 2.0L 锐领版 | 25.98万 | 1.76万 |
24.22万 | 询底价 |
2016款 混动 2.0L 锐尊版 | 27.98万 | 1.76万 |
26.22万 | 询底价 |
2018款 230TURBO 舒适版 | 17.98万 | 到店面议 | 17.98万 | 询底价 |
2018款 260TURBO 精英版 | 18.98万 | 到店面议 | 18.98万 | 询底价 |
2018款 260TURBO 豪华版 | 19.98万 | 到店面议 | 19.98万 | 询底价 |
2018款 260TURBO 尊贵版 | 20.98万 | 到店面议 | 20.98万 | 询底价 |
2018款 260TURBO 旗舰版 | 22.98万 | 到店面议 | 22.98万 | 询底价 |
2018款 230TURBO 舒享版 | 16.98万 | 到店面议 | 16.98万 | 询底价 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 | 19.98万 | 到店面议 | 19.98万 | 询底价 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 | 21.98万 | 到店面议 | 21.98万 | 询底价 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 | 23.68万 | 到店面议 | 23.68万 | 询底价 |
2018款 锐·混动 2.0L 锐尊版 | 25.98万 | 到店面议 | 25.98万 | 询底价 |
制表:车主之家
|
雅阁 2018款 260TURBO 豪华版基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 中型车 | 发动机 | 1.5T 194马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4893*1862*1449 | 轴距 | 2830 |
最大功率 | 143 | 最大扭矩 | 260 |
最高车速 | 190 | 网友油耗 | 11.4L (3740人参与) |
口碑评分 | 90分 (5512人参与) | 同级别车中排名 | 第 5 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
肇庆 | 16.98-27.98万 | 1.76万 |
16.98-26.22万 | 询底价 |
江门 | 16.98-27.98万 | 3.48万 |
16.98-25.98万 | 询底价 |
广州 | 16.98-27.98万 | 2.50万 |
16.98-25.98万 | 询底价 |
清远 | 16.98-27.98万 | 到店面议 | 16.98-27.98万 | 询底价 |
佛山 | 16.98-27.98万 | 2.30万 |
16.98-25.98万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
雅阁 | 16.98-27.98万 | 1.76万 |
16.98-26.22万 | 询底价 | |
君威 | 17.58-26.98万 | 3.00万 |
15.08-23.98万 | 询底价 | |
凯美瑞 | 17.98-27.98万 | 到店面议 | 17.98-27.98万 | 询底价 | |
红旗H5 | 14.98-19.58万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
RAV4荣放 | 17.98-26.98万 | 1.90万 |
16.08-25.08万 | 询底价 | |
宝马5系 | 43.69-65.99万 | 5.31万 |
39.10-60.68万 | 询底价 | |
思域 | 11.59-16.99万 | 1.09万 |
10.50-16.61万 | 询底价 | |
卡罗拉 | 10.78-17.58万 | 1.10万 |
9.68-17.38万 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地广汽本田经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 岑希伙)