领克03算是今年来说上市动作高的最大的一款车，不选择在国内，而是选择包机前往日本，然后在日本富士山赛道上市，这与之前01的柏林亮相，02的阿姆斯特丹首发同一套路，这反映了一个问题，领克针对品牌的国际化非常的上心。

       这次发布会不仅仅是包机去到富士山赛道跑一圈那么简单，还请来了《头文字D》拓海原型飘移之神土屋圭市，以及美女赛车手塚本奈奈美，这场发布会无论从反响或者流程上来说，去了的人都表示很震撼。

       并且，发布会上所公布的领克03的价格也是让人相当惊喜，因为当时这款车我是试驾过的，有媒体给出的预期价格是12万起步就可以接受，而公布出来的价格，却只有11.68-15.18万，完全超出预期。

       下面就再来了解一下所公布的车辆信息。

       整车前脸看起来依旧是领克非常有辨识度的前脸，分体式大灯，车头层次感十足，响应了领克其强调的都是对立美学设计，很符合当先年轻人的审美。

       而尾部整体的结构就略显复杂，更多的强调运动性，唯一，下方扰流板，都是在这个级别的车上几乎见不到的东西，以至于看到领克03赛车版的时候也不会太惊讶。

       内饰上保持和领克02同样的设计风格，加入了红色蜂窝状的装饰板，另外类丝绸质感的软质包裹也非常凸显个性。

       同级别鲜有的电子档把，L2级的自动驾驶也同样出现在领克03上面，这让领克03直接领先了同级别一大截优势。

       动力方面，领克03目前只有1.5T三缸涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，低功率版最大功率156匹马力，峰值扭矩245N/m，高功率版最大功率为180匹马力，峰值扭矩为265N/m，匹配6速手动及7速双离合变速箱。

       总结：

       针对领克03的这次上市，无论是从活动本身还是价格层面，都是中国制造的一个非常正面的例子，从中国走向世界，再让世界认可中国制造，领克03值得让人期待。