有很多朋友在问:目前平行进口2018款日产途乐Y62与兰德酷路泽4000哪款车更好用,两者相比又有哪些优势;这里简单的来为大家解析一下;首先兰德酷路泽与日产途乐Y62的上市时间都是在1950至1951年,日产途乐与兰德酷路泽算是同门师兄弟的关系,凭借日本本土对汽车领域发展较早,相对制造一款先进而成熟又低故障的纯越野SUV就不是很难的一件事情;相信各界车友最关心的一个问题就是销售价格,其实日产途乐Y62的售价要比兰德酷路泽4000要实惠很多,日产途乐4.0XE的低配在41.80万元,兰德酷路泽4000低配在62.80万元,原因是早期的尼桑途乐是不针对中国市场开放的,而兰德酷路泽最早命名为陆地巡洋舰的时候就一度在中国走红整个市场,所以对于一个后来者不仅在越野性能及舒适安全能和同级别一决雌雄外,其销售价也是最有诚意的;2018款尼桑途乐y62 最新优惠报价41.00万元(可办理全国分期付款)详情请咨询:13103011718 姚经理(同微信)
车型名称 | 优惠报价 | 备注 |
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18款日产途乐4.0XE | 41.00万元 | 现车销售-可做全国分期付款 |
2018款日产途乐Y62为我们深刻诠释了什么是“全尺寸豪华SUV”,也让我们体验到了全路况轻松征服,越野和公路得以兼顾的现代化驾乘感受。喜欢这款车的朋友可关注下方电话,更多优惠资讯,更多详细解读,独家为您放送!全新途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型,想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。日产尼桑途乐4.0的身材磅礴大气,整体线条霸气十足。日产尼桑途乐4.0车身风格比上一代豪华得多,完全成为豪华越野,备受瞩目。
论历史之悠久、阅历之丰富,日产途乐绝不会逊色于任何对手。它拿过巴黎至达喀尔拉力赛冠军,还被联合国选做维和部队用车,活跃于中东沙漠地区。从上世纪五十年代初到现在,半个多世纪的发展轨迹中,途乐在保持强大越野能力的同时一代比一代更大型、更豪华。并且外观上变得“含蓄”了一些,同时也开始更适合日常的使用。18款途乐从出生以来就是一直最专业的越野车,做为越野之王,肯定是采用非承载式车身,这是越野车的DNA,而新一代途乐在减震上有了新的突破,采用的是液压动态车身控制系统,据说这项技术是世界第一,新的技术使得驾乘者感觉平稳,让你跋山涉水不在话下。18款途乐进行了大刀阔斧的改变,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,很难找出他不够新潮的地方。日产途乐为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。
18款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版为越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。2017款日产尼桑途乐Y62越野4.0L中东版纵享越野释放活力,将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。还真是一款经典的越野车,不过新一代途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更直接的城市化指向,平滑饱满。我们从外观就不难看出它和QX56很形似,整体差别不大,只是细节上略有不同,还有品牌定位上有差异。
作为一款大型SUV,途乐的身材绝对可以称得上是一个“巨无霸”,它的长、宽、高分别是5140mm/1995mm/1955mm,轴距更是达到了3075mm。这样的车身尺寸不仅保证了充足的乘坐空间,同时傲人的身材也将旗舰车型的风范演绎的淋漓尽致。另外,途乐还是一台七座车型,对于举家出游来说,再方便不过。18款日产途乐从当初的血气方刚,舍我其谁,途乐披荆斩棘开拓出一个以“硬汉”为属性的天下;到如今出击繁华之城,洗去尘土,披上华服,途乐依然坚守一腔热血,在城市中寻觅新的车道。SUV的硬派气质展露无遗。而随着时代变更,传统越野车逐渐由军队流入民间。经过长时间不同的改装、革新,“战斗车”逐步走向城市,融入了更多的时代元素,逐步衍生出现今的SUV市场。
18款日产尼桑途乐4.0在动力方面V6自然吸气发动机,这款发动机采用DIG缸内直喷技术,具有VVEL连续可变气门升程控制技术和C-VTC连续可变气门正时控制系统。其最大功率为293kW(398Ps)/5800rpm,最大扭矩达到555Nm/4000rpm。2018款中东版途乐配备了一套全时四驱系统,分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外,它还带有后差速锁,再配合强大的四轮电子辅助,让途乐拥有了非常强悍的越野能力。途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构,在自动模式下,前后轴扭矩在1:99和50:50之间自由调节。选择“4H”,前后轴扭矩固定为50:50输出,而使用低速四驱挡位,还可进一步增强扭矩。此外,后桥差速器带有差速锁,锁止后可实现左右后轴的刚性连接,从而进一步增加车辆的越野性能。
日产途乐人机工程学应用的非常到位,粗大的标的目的盘在越野时很是好用,各功能区安插公道,按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐4.0L没有太多的润色,方向盘很大,握上去手感很恬逸,快捷键很方便也很简练,副驾驶车门的储物槽一样很大,轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。
2018款日产尼桑途乐4.0xe做为日产顶级车型,真皮与大面积软材料搭配深色实木,可以说途乐4.0xe的内饰用料极其奢华顶级车型,多功能真皮方向盘的手感不错,但如果能够再粗壮一些会更好。多媒体系统操作简单,支持触摸式操作。前排座椅配有座椅通风与加热功能,同时还配备了方向盘加热。而后排还配备了独立空调与外接设备的接口,同时还有独立的影音设备,能够播放车载DVD与外接影音文件。2018款尼桑途乐y62 最新优惠报价41.00万元(可办理全国分期付款)详情请咨询:13103011718 姚经理(同微信)
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