18款日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。日产尼桑途乐Y62的外观饱满厚实,线条朴实简单,没有太过流线的设 计,夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条,突出了途乐的粗犷、硬朗。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为日产尼桑途乐Y62增加了几分豪华气息。
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日产尼桑途乐Y62中东版搭载的是一款4.0V6自然吸气发动机,加入了缸内直喷(DirectInjection)和VVEL(连续可变气门升程)最大马 力:275,最大扭矩390N.m,与之匹配的是日产的7速手自一体变速箱。途乐还装备了VK56VD 5.6升V8自然吸气发动机,最大功率293千瓦(398马力),最大扭矩560牛米。
中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能,令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
18款日产尼桑4.0低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。2018款日产途乐绝对可以称得上是一个大家伙,尤其是将近5.2米的车身长度,会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。4.0 V6 和 5.6L V8引擎所爆发出的动力完全能够轻松应对,起步相当轻盈,整个加速持续、有力。通过传感器系统,它能够自动判断沙地、公路、雪地以及岩石路面的情况,并快速的反馈给ECU来判断对四个车轮的扭矩输出进行判断。
尼桑途乐4.0惯用的四幅风向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。同时还有方向盘加热功能,17款日产尼桑途乐Y62 4.0XE的内饰兼具了舒适性和功能性,仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,木纹样条饰板。中控部分的设计比较具有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的。
尼桑途乐4.0的引进足以带动50万价格区间SUV车型的重新洗牌,它的到来能给你不曾想过的全尺寸车身以及绝对硬派的越野硬件,同时途乐还能提供八年18万公里的整车质保,缺点就是低配版配置方面不够豪华,不过总体来说还是优点大于缺点;这不,我们在店内拍这辆车的时候,俩小时来了8批用户来看车订车,可以看出这车的火爆。
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