林肯MKZ
厂商指导价：26.18-40.88万
大庆林肯MKZ优惠1.80万 最低仅售24.38万
【车主之家 大庆行情】 近日，通过对大庆林肯MKZ车主实际成交价追踪，车主之家发现，林肯MKZ目前在售的14款车型暂无优惠，实际成交价格为24.38-40.88万元，详见下表：
| 林肯MKZ | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2017款 2.0T 尊悦版 | 28.48万 | 到店面议 | 28.48万 | 询底价 |
| 2017款 2.0T 尊享版 | 30.48万 | 到店面议 | 30.48万 | 询底价 |
| 2017款 2.0T 尊雅版 | 33.28万 | 到店面议 | 33.28万 | 询底价 |
| 2017款 2.0T 尊耀版 | 38.88万 | 到店面议 | 38.88万 | 询底价 |
| 2017款 2.0H 尊享版 | 32.98万 | 到店面议 | 32.98万 | 询底价 |
| 2017款 2.0H 尊雅版 | 35.78万 | 到店面议 | 35.78万 | 询底价 |
| 2017款 2.0H 尊耀版 | 40.88万 | 到店面议 | 40.88万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 尊悦版 | 26.18万 | 1.80万 |
24.38万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 尊享版 | 28.18万 | 1.00万 |
27.18万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 尊雅版 | 30.88万 | 1.00万 |
29.88万 | 询底价 |
| 2018款 2.0T 尊耀版 | 36.18万 | 1.00万 |
35.18万 | 询底价 |
| 2018款 2.0H 尊享版 | 30.28万 | 1.00万 |
29.28万 | 询底价 |
| 2018款 2.0H 尊雅版 | 32.88万 | 1.00万 |
31.88万 | 询底价 |
| 2018款 2.0H 尊耀版 | 37.88万 | 1.00万 |
36.88万 | 询底价 |
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林肯MKZ频道：http://www.16888.com/57731/
制表：车主之家
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| 林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悦版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 中型车 | 发动机 | 2.0T 203马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 驱动方式 | 手自一体变速箱(AT) |
| 长*宽*高 | 4925*1864*1477 | 轴距 | 2850 |
| 最大功率 | 149 | 最大扭矩 | 381 |
| 最高车速 | 227 | 网友油耗 | 11.1L (25人参与) |
| 口碑评分 | 41分 (1人参与) | 同级别车中排名 | 第 29 名 |
周边城市林肯MKZ优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 大庆 | 26.18-40.88万 | 1.80万 |
24.38-40.88万 | 询底价 |
| 哈尔滨 | 26.18-40.88万 | 2.10万 |
24.08-40.88万 | 询底价 |
大庆林肯MKZ与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 林肯MKZ | 26.18-40.88万 | 1.80万 |
24.38-40.88万 | 询底价 | |
| 金牛座 | 23.48-29.98万 | 2.00万 |
21.48-27.98万 | 询底价 | |
| 宝马3系 | 28.68-48.38万 | 12.34万 |
21.22-36.68万 | 询底价 | |
| 凯迪拉克XTS | 29.99-35.99万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 雷克萨斯ES | 27.90-46.80万 | 到店面议 | 27.90-48.30万 | 询底价 | |
| 领克01 | 15.88-22.08万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 凯迪拉克ATS-L | 29.88-42.88万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 红旗H5 | 14.98-19.58万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地林肯经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李贤杰）
