40多万的E级都只用1.5T?国内市场任人宰割啊!
近日,新款国产E级申报信息曝光,新款车型主要变化在于动力系统和车型名称。
新车提供E 260 L、E 300 L、E 350 L三种不同动力车型,咋一看这名称数字你是不是以为E级的动力变得更强了?然而并不是,这三款车型分别搭载1.5T+48V弱混、2.0T发动机和2.0T+48V弱混三种动力系统,并且彻底告别了6缸发动机。
可以说奔驰E级在喜迎油价上涨的时代里,积极响应双积分政策号召(凑一波数),给各位有钱人省下竞价拍牌和加油的钱——至此各位大概就明白了什么叫做“情怀才是无价的”,毕竟这个趋势下,V12少之又少了,现在就连V6都一车难求。
本人猜想,往后S级的入门车型是不是要使用2.0T低功率+弱混的动力系统了,想玩V12?买顶配迈巴赫去吧!