帝豪
厂商指导价:6.98-10.08万
【车主之家 宕昌行情】 近日,通过对宕昌帝豪车主实际成交价追踪,车主之家发现,帝豪目前在售的15款车型暂无优惠,实际成交价格为5.98-9.47万元,详见下表:
帝豪 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
---|---|---|---|---|
2017款 三厢百万款 1.5L 手动时尚型 | 6.98万 | 0.61万 |
6.37万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.5L 手动豪华型 | 7.48万 | 0.61万 |
6.87万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上版 | 7.98万 | 0.61万 |
7.37万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.5L CVT豪华型 | 8.58万 | 0.61万 |
7.97万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上版 | 9.08万 | 0.61万 |
8.47万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.3T 手动向上版 | 8.78万 | 0.61万 |
8.17万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.3T CVT向上版 | 9.78万 | 0.61万 |
9.17万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.3T CVT尊贵型 | 10.08万 | 0.61万 |
9.47万 | 询底价 |
2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上互联版 | 9.18万 | 0.61万 |
8.57万 | 询底价 |
2018款 1.5L 手动时尚型 | 6.98万 | 1.00万 |
5.98万 | 询底价 |
2018款 1.5L 手动豪华型 | 7.48万 | 1.00万 |
6.48万 | 询底价 |
2018款 1.5L 手动向上互联版 | 8.08万 | 1.00万 |
7.08万 | 询底价 |
2018款 1.5L CVT豪华型 | 8.58万 | 1.00万 |
7.58万 | 询底价 |
2018款 1.5L CVT向上互联版 | 9.18万 | 1.00万 |
8.18万 | 询底价 |
2018款 1.5L CVT尊贵型 | 9.88万 | 1.00万 |
8.88万 | 询底价 |
制表:车主之家
|
帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L CVT豪华型基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型车 | 发动机 | 1.5L 109马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4631*1789*1470 | 轴距 | 2650 |
最大功率 | 80 | 最大扭矩 | 140 |
最高车速 | 170 | 网友油耗 | 8.7L (458人参与) |
口碑评分 | 30分 (1人参与) | 同级别车中排名 | 第 31 名 |
城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|
陇南 | 6.98-10.08万 | 1.00万 |
5.98-9.47万 | 询底价 |
定西 | 6.98-10.08万 | 1.00万 |
5.98-10.08万 | 询底价 |
兰州 | 6.98-10.08万 | 1.00万 |
5.98-9.08万 | 询底价 |
天水 | 6.98-10.08万 | 0.80万 |
6.68-10.08万 | 询底价 |
车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|
帝豪 | 6.98-10.08万 | 1.00万 |
5.98-9.47万 | 询底价 | |
博越 | 9.88-15.98万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
远景X3 | 5.09-6.59万 | 0.20万 |
4.89-6.39万 | 询底价 | |
科沃兹 | 7.99-11.49万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
英朗 | 10.99-14.39万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
起亚K3 | 9.68-13.28万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
宝骏310W | 4.28-6.98万 | 到店面议 | 4.28-6.98万 | 询底价 | |
威驰 | 6.98-11.38万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
以上为车型资料信息,当地吉利汽车经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户,将会得到更好的服务【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 费宜鸿)