作为传奇SUV世家,路虎自然知道自己的产品应该出现在哪里,所以早在十年前,路虎就决定推出一款公路性能强大的SUV来满足城市消费者的喜好,诞生于2005年的揽胜运动版,相较于卫士、揽胜或者发现这几款同是路虎家族的车型来说,历史并不长,却以对越野性能的坚持,和出类拔萃的豪华杀出一片天地。当年的揽胜运动版基于发现3的平台打造,越野能力自然没的说,在外形设计方面则向揽胜靠拢,最终在发现和揽胜这两款车型的价格中间找到了自己的位置,路虎揽胜运动,更受大众亲睐!
17款路虎揽胜运动版座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别.。
17款路虎揽胜运动霸气于外,精饰于内,动力性能再获全面提升。路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音 薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。路虎揽胜运动版采用 更具侵略性的设计,虽然整体变的圆润,但是整体风格更加符合越野车型风格。路虎揽胜运动相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线 条,更加动感。新车在提升越野性能外,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位. 拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。
路虎揽胜运动内饰则可以说是发生了天翻地覆的变化,无论是设计还是用料,都提升了一个档次,真皮和金属材质的使用,则让整体内饰无论从视觉还是触觉,相信都禁得住你苛刻的挑剔。金属质感的控制面板营造出豪华的运动氛围,尽显活力的显示屏设计和操控设计,使驾驶过程更加简洁愉悦。局更为简约,按钮排布也变得更加简单,新车采用了全新的四幅方向盘设计。路虎揽胜运动版在外形上没有全尺寸 SUV 那么的盛气凌人,但停在那马上就能吸引路人的注意。
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