帝豪GS
厂商指导价：7.78-11.68万
紫云帝豪GS降0.54万 仅7.24万可入手
【车主之家 紫云行情】 近日，通过对紫云帝豪GS车主实际成交价追踪，车主之家发现，帝豪GS目前在售的13款车型暂无优惠，实际成交价格为7.24-10.68万元，详见下表：
| 帝豪GS | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2016款 优雅版 1.8L 手动风尚型 | 7.78万 | 0.54万 |
7.24万 | 询底价 |
| 2016款 优雅版 1.8L 手动领尚型 | 8.28万 | 0.54万 |
7.74万 | 询底价 |
| 2016款 优雅版 1.8L 自动领尚型 | 9.28万 | 0.54万 |
8.74万 | 询底价 |
| 2016款 优雅版 1.3T 手动领尚型 | 8.48万 | 0.54万 |
7.94万 | 询底价 |
| 2016款 优雅版 1.3T 自动领尚型 | 9.48万 | 0.54万 |
8.94万 | 询底价 |
| 2016款 优雅版 1.3T 自动臻尚型 | 10.58万 | 0.54万 |
10.04万 | 询底价 |
| 2016款 运动版 1.8L 手动领尚型 | 8.78万 | 0.54万 |
8.24万 | 询底价 |
| 2016款 运动版 1.8L 自动领尚型 | 9.78万 | 0.54万 |
9.24万 | 询底价 |
| 2016款 运动版 1.3T 手动领尚型 | 8.98万 | 0.54万 |
8.44万 | 询底价 |
| 2016款 运动版 1.3T 自动领尚型 | 9.98万 | 0.54万 |
9.44万 | 询底价 |
| 2016款 运动版 1.3T 自动臻尚型 | 10.88万 | 0.54万 |
10.34万 | 询底价 |
| 2017款 优雅版 1.3T 自动智联型 | 10.88万 | 0.50万 |
10.38万 | 询底价 |
| 2017款 运动版 1.3T 自动智联型 | 11.18万 | 0.50万 |
10.68万 | 询底价 |
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帝豪GS频道：http://www.16888.com/127244/
制表：车主之家
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| 帝豪GS 2016款 优雅版 1.3T 手动领尚型基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 1.3T 129马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 驱动方式 | 手动变速箱(MT) |
| 长*宽*高 | 4440*1833*1560 | 轴距 | 2700 |
| 最大功率 | 95 | 最大扭矩 | 185 |
| 最高车速 | 185 | 网友油耗 | 9.8L (49人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 23 名 |
周边城市帝豪GS优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 安顺 | 7.78-11.68万 | 0.50万 |
7.28-11.68万 | 询底价 |
| 贵阳 | 7.78-11.68万 | 0.60万 |
7.18-11.38万 | 询底价 |
安顺帝豪GS与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 帝豪GS | 7.78-11.68万 | 0.54万 |
7.24-11.68万 | 询底价 | |
| 名爵6 | 9.68-14.68万 | 到店面议 | 9.68-14.68万 | 询底价 | |
| 哈弗H6 | 10.30-14.68万 | 0.80万 |
9.50-14.68万 | 询底价 | |
| 传祺GS4 | 8.98-16.18万 | 2.00万 |
7.98-15.18万 | 询底价 | |
| 荣威RX3 | 8.98-13.58万 | 0.80万 |
8.18-12.78万 | 询底价 | |
| 名爵ZS | 7.38-11.58万 | 0.70万 |
6.68-11.08万 | 询底价 | |
| 博越 | 9.88-15.98万 | 1.20万 |
9.38-15.78万 | 询底价 | |
| 景逸X5 | 7.99-12.29万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
以上为车型资料信息，当地吉利汽车经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李正哲）
