高大的车身比例，配合稳重的设计，浑身散发出来尊贵气息。前脸设计充分继承林肯的血统，十字盾形车标与大型的散热格栅完美融合。两边造型大气的头灯，内部配有LED日间行车灯。

       侧面来看，造型简约大气的领航员搭载了22英寸的超大轮毂，对比酷路泽一般采用的是18英寸，可以看出来22英寸轮毂真的是十分巨大的。但是配备在有着庞大身躯的领航员身上是一点也没觉得憨大，反而觉得非常和谐，并且增加了霸气感，可谓是“大车配大脚”。

       18款加版林肯领航员块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李箱进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。

       林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在尺寸以及实用性方面一直保持着优势。这次新款领航员用更小的排量带来了更高效的动力响应，宽敞实用的内饰空间，以及属于林肯的豪华质感。在中国这个喜欢“大”车的市场中，领航员这次的售价也很有诚意，我相信在不久的将来领航员一定会走进更多家庭。

       林肯领航员轮廓向外凸出，周边以宽大的镀铬装饰条修饰，显得十分庄重尤其是前后灯组造型，显得较为朴实。其优质的内饰与外观给这款经典大气的SUV增添了几分现代感，不高的价格更是让我们对该车早日引入国内充满了期待。传承美式全尺寸SUV方方正正的造型基础上，前脸大量使用了镀铬饰件的点缀，显得更霸气。

       新领航员车型将搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为405Ps，峰值扭矩为651N·m，匹配10速自动变速箱。但别忘记新领航员采用的是铝制车身，比旧款车型有90公斤的减重，对新车的制动距离、动力操控感受都会有所提升。

       全新一代的林肯领航员可谓是一次从里到外脱胎换骨的转变，喜欢美系大尺寸SUV的消费者们，除了凯雷德，领航员也是不错的选择！