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宝马x5新能源怎么样?七月最新报价尽在七号
2018年06月09日 15:45 来源: 云南小豆汽车 打印 手机阅读

       新能源一词越来越火热,纯电动与混动的汽车应接不暇,对于宝马这个名牌也是如此,那么宝马x5插电式混合版的怎么样呢?小编有幸试驾了一下,今天小编就为大家说一下感受吧!

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       试驾宝马x5插电式混合版介绍:简介

       

       从外观来看,带状态显示的充电接口、双梯形排气尾管以及车尾的eDrive标识都是它与标准BMW X5相区别的专属凭证。实际上,这款别具一格的先锋车型可以通过利用eDrive技术在纯电模式下行驶约27公里,低排放,低油耗。作为BMW第一款将eDrive驱动技术与xDrive智能全轮驱动系统相结合的量产车型,BMW X5插电式混合动力出色地融合了运动型多功能车的灵活性、功能性、全地形通过性和奢华氛围以及出众的效率,并巧妙应用了BMW i的创新科技,通过智能混合动力能量流控制系统将发动机和电机出色匹配,使得百公里综合油耗低至3.9升,系统最大输出功率高达313马力,总续航里程超过800公里。在BMW创新出行服务的支持下,BMW X5插电式混合动力的电力系统能够为客户带来放心、便捷的电动出行享受。当然,作为一款创新型BMW X5,它的三种驱动模式都呈现出令人难忘的动力,体现了由BMW xDrive全轮驱动系统带来的出色牵引力性能和操控灵活性 。

       试驾宝马x5插电式混合版介绍:简介

       

       电动机+发动机=澎湃动力+超低油耗BMW X5插电式混合动力整合了一台2.0升TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动机,系统功率达到230千瓦/313马力,发动机最大扭矩350牛米,结合电动机250牛米的最大扭矩,强大的动力输出绵绵不绝,仅需6.8秒即可将车辆推进到100公里/小时的速度。面对西南地区起起伏伏的山路,BMW X5插电式混合动力表现得轻松自如,游刃有余。

       

       虽然身形壮硕,自重超过2吨,但是BMW X5插电式混合动力的百公里综合工况油耗却低至3.9升。得益于BMW智能能量管理系统之下发动机与电动机的完美协作,X5插电式混合动力车队的所有车辆均能实现4升左右的百公里油耗,车辆超强的节油实力毋庸置疑。本次试驾路线的总行驶里程大约700余公里,而X5插电式混合动力的油电综合续航里程超过800公里,电池电量充满,满箱油,足以应对,绰绰有余。

       

       宝马x5插电混合版与同类别的车型相比,小编试驾后最明显的感受是油耗低了许多。大家在买车时可以参考一下,那么今天小编的介绍到这里就结束了,下次再见!

       

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