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2018款保时捷panamera现车最高降七万
2018年05月28日 14:43 来源: 厦门车联荟汽车 打印 手机阅读

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2018年保时捷PANAMERA车型概述

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       2018年新增

       2018保时捷Panamera得到所谓的运动赛车并称为Panamera的Turbo S的E-混合动力新的范围,一流的变种一个新的车身风格。
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       车辆摘要

       2018年保时捷Panamera有两厢车或车厢车身款式以及后轮或全轮驱动配置。除标准气体动力车型外,还有两款混合动力车型,Panamera 4 E-Hybrid和Panamera Turbo S E-Hybrid。Panamera掀背车还有一个长轴距型号,增加了额外的腿部空间和货物容量。

       概观

       2018年Panamera提供五种动力传动系统选项,专门配对新型八速双离合器自动变速器。

       型号:Panamera,Panamera 4,Panamera 4 Sport Turismo,Panamera 4执行
发动机和变速箱:3.0升涡轮增压V-6 - 八速双离合自动变速箱
功率:330马力/ 331磅 - 英尺扭矩
美国环保局评定的燃油经济性:
Panamera:21/28 mpg city / highway
Panamera 4:21/27 mpg
Panamera 4 Sport Turismo:尚未评分
Panamera 4 Executive:21/27 mpg

       型号:Panamera 4S,Panamera 4S Sport Turismo,Panamera 4S执行
发动机和变速箱:2.9升双涡轮增压V-6 - 八速双离合器自动
功率:440 hp / 405 lb-ft
EPA额定燃油经济性:
Panamera 4S:21/28 mpg
Panamera 4S Sport Turismo:尚未评分
Panamera 4S Executive:21/28 mpg

       型号:Panamera 4 E-Hybrid,Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo,Panamera 4 E-Hybrid执行
引擎和变速箱:2.9升双涡轮增压V-6 +电动机 - 八速双离合自动
功率:462马力/ 516磅 - 英尺综合
EPA额定燃油经济性:尚未评级

       型号:Panamera Turbo,Panamera Turbo Sport Turismo,Panamera Turbo执行
发动机和变速箱:4.0升双涡轮增压V8发动机 - 八速双离合器自动
功率:550 hp / 567 lb-ft
EPA额定燃油经济性:
Panamera Turbo 18/25 mpg
Panamera Turbo Sport Turismo:尚未评分
Panamera Turbo Executive:18/25 mpg

       型号:Panamera Turbo S E-Hybrid,Panamera Turbo S E-Hybrid执行
引擎和变速箱:4.0升双涡轮增压V8 +电动机 - 八速双离合器自动
功率:680马力/ 626磅 - 英尺长的
EPA - 燃油经济性:尚未评级

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       2018年时捷 Panamera在折叠式后排座椅后面有17.6立方英尺的货物空间,在前排座椅后面有47.3立方英尺。插入式混合动力车型的排量稍低,排量为14.3立方英尺,排在第二排,排量为44立方英尺。Panamera执行官拥有最多17.6立方英尺的货位,后排座位增至52.6立方英尺; 然而,选择混合动力变体的能力分别下降到14.3立方英尺和49立方英尺。最新的产品Panamera Sport Turismo提供18.3立方英尺,第二排就位,49立方英尺。在后排座椅安装到位后,混合动力车型的载货能力也达到16立方英尺,而45立方英尺的载货量则下降。

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       标准设备包括19英寸合金轮圈,带导航功能的PCM接口和12.3英寸触摸屏,10扬声器音响系统,LED头灯,蓝牙连接,Apple CarPlay集成,无钥匙驱动,双区温控,后视摄像头和加热前排座椅。选项包括可加热的后排座椅,通风和按摩前排座椅和后排座椅,直径达21英寸的合金轮毂,自适应运动座椅,软关闭门,来自Bose或Burmester的高级音响系统,后部娱乐系统,360度全景相机系统,后轮转向,带主动悬架管理的自适应空气悬架,碳陶瓷制动器和运动型排气系统。

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       安全

       NHTSA和IIHS没有碰撞测试2018年保时捷Panamera; 然而,它具有主动安全功能,如换道辅助,车道保持辅助,自适应巡航控制,交通堵塞辅助,转弯辅助,夜视辅助以及结合前方碰撞警告和自动紧急制动的保时捷主动安全系统。

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       我们的想法

       2017年第一驾驶大赛中,我们注意到Panamera 4S的新型双涡轮增压V6发动机和Panamera Turbo的新款4.0升双涡轮增压V8发动机非常流畅,并且在高速行驶时也能在家中驾驶。将Panamera设置为Sport +模式,您将获得更加稳定的驾驶体验,出色的油门响应和清晰的操控,同时伴随着汽车尾气的双离合器自动和爆裂噪音的快速转换。即使在舒适模式下,Panamera也能保持高速播种,从不感到sl。。另一方面,Panamera E-Hybrid是一款隐形混合动力车,其电气特性只有小小的提示,如酸性绿色口音和刹车卡钳。2018年的第一驾驶中,我们注意到在带电的Panamera上仍然存在相同的清晰驾驶动态。然而,由于它具有双离合器变速器,所以在低速下分流,特别是当汽车减速时。

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       更实用的Panamera Sport Turismo保留与其两厢车兄弟姐妹相同的强劲加速度,但具有更高的实用性和最多五个座位。然而,正如我们在2018年第一驾驶中注意到的那样,中央后座最适合小型乘客使用,因为它非常紧凑尽管Panamera Turbo S E-Hybrid额外增加了重量,但它的加速是爆炸性的,尽管它是一辆如此之大的汽车,但在赛道上仍然感觉非常舒适。在路上,我们在2018年的第一驾驶中注意到,Panamera Turbo S E-Hybrid也是一款出色的巡洋舰,可以短时间在电动模式下行驶。

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       酷的事实

       2012年保时捷Panamera Sport Turismo首次亮相。

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       主要竞争对手

  •        梅赛德斯 - 奔驰CLS级

  •        奥迪A7

  •        宝马6系Gran Turismo

  •        豹XJ

  •        玛莎拉蒂Quattroporte

       

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