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凯翼品牌助力出租车行业 E3营运版全国上市
2018年05月21日 16:41 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]5月18日,“凯翼E3营运版全国上市发布暨交车仪式”在宜宾隆重举行。

       出租车是一个城市的对外窗口,也是一个城市的“名片”,很多外地客人都是通过出租车,建立对该城市的第一印象。良好的出租车行业形象,将为城市增光添彩。

       5月18日,“凯翼E3营运版全国上市发布暨交车仪式”在宜宾隆重举行。在众多嘉宾的见证下,全国首批凯翼E3出租车主在活动现场接过自己心仪已久的凯翼E3的车钥匙,标志着凯翼E3营运版正式上市。

       外观性能出众 城市“流动名片”当仁不让

       作为为消费者量身定制的出租车,凯翼E3营运版不仅打破了传统出租车的格局,还将成为城市的“流动名片”。

       外观方面,凯翼E3营运版采用如环保绿、天空蓝、荷青等多种颜色,除了满足出租车所需的高辨识度外,也为城市的街道带来一道靓丽风景。新车车身设计时尚动感,仿生鹰眼式的前大灯与黑色格栅贯穿车头,营造出浓浓的俯冲气势;同时侧面立体式的腰线富有肌肉感,再配上电动后视镜与尾部一体式的尾灯,使得新车充满运动感。并且新车配置的42颗高亮LED尾灯让车辆即使在夜间也可以具备极高的辨识度。

       内饰方面,新车体采用了环抱式设计,钢琴烤漆控制台面板,设计简洁,而动感炮筒式仪表板和酷黑真皮方向盘的应用,极大提升了内部的科技感。空间方面,全车车长4450mm,宽1748mm,高1493mm,长达2570mm的超大轴距为驾乘者创造了充裕的驾乘伸展空间。同时新车后排地板非常平整,让后排乘客的脚得到更舒适的安放;而4/6可翻折的后排座椅配以502L的后备箱容积,能够满足3~4人的行李摆放需求,因此非常适合出租车的日常运营,相比传统出租车也更具优势。

       安全保障固若金汤 配套体系出自“名门”

       外观与空间上的出色表现,并没有遮挡凯翼E3营运版在安全配置方面的细致周到,新车全系标配HPS助力转向、ABS+EBD,最大程度的保护了驾驶者的行车安全,加之高强度激光焊接高强度轻量化车身,全方位“越级”保障行车安全。

       被动安全方面,该车全系标配主副双安全气囊、前排高度可调三点式安全带、后排三根三点式安全带和儿童安全座椅固定设备(ISO FIX)等安全配置,让驾驶者无论面对任何路况都可以得心应手,放心驾驭。

       此外,凯翼E3营运版源于全球顶尖的配套体系保证了质量的高标准,博世的车身控制系统、3M的NVH系统、法雷奥的传动系统和大陆电子的行驶制动系统均系出“名门”。同时,经历严苛的高寒/高温/高原试验,模拟用户百万公里可靠性测试,凯翼E3营运版展示了其硬实力。

       颠覆传统用车 节油环保两不误

       从动力上看,凯翼E3营运版搭载的1.5L发动机与1.6L发动机,均为全国十佳ACTECO系列发动机,该发动机采用直列四缸、单顶置凸轮轴、16多点电喷的结构,与之匹配的是五档手动变速器。最大功率分别为80kW/6000rpm和81Kw/6000rpm,最大扭矩分别为140m/4500rpm与141m/2850-3150rpm,两款发动机的油耗分别为百公里6.5L和6.6L,实现了强劲动力与经济节油的完美平衡。

       同时,除了传统汽油车型之外,凯翼E3营运版还特推出了CNG车型。双燃料车型的经济、环保特性尤为突出,按照天然气与石油价格约为1∶2来计算,CNG双燃料车会比普通汽油车至少节省40%以上的费用。凯翼E3营运版1.6MT出租车的官方百公里油耗为6.6L,搭载CNG双燃料技术的凯翼E3营运版,其油耗将会“低得惊人”,而且发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、同时减少积碳,还能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,更可延长汽车保养大修时间和润滑油更换周期。

       小结:豪车的驾乘体验,经济的用车成本。凯翼E3营运版的优秀品质和准确定位,将为凯翼品牌在出租车领域创造新的增长契机,为品牌及全品系产品积淀良好的口碑。作为“城市窗口“,出租车行业大量采用凯翼E3车型,将全面助力凯翼汽车打造“多元化产品”的企业战略宏图,加速品牌多元化的创新转型升级。

       

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