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车主不后悔,传祺GS8取代7座进口车
2018年05月21日 15:20 来源: 车主之家 编辑:李凤 打印 手机阅读
[导读]将进口7座车换成传祺GS8,一年后车主表示没换错车 。

       某程度上说,传祺GS8是一款很会“带节奏”的车型。因为在它成功爆款之后,其他中国品牌相继推出了很多高品质的SUV,有高颜值的、有强大背书的、更有一夜之间销量暴涨的。

       而在这一批新车型当中,传祺GS8依然是消费者关注度最高的一款。以小鹿为例,经常有朋友问我:“你觉得GS8怎样?”、“GS8这车挺好的,但用起来靠谱吗?”、“保养贵不贵?油耗如何?”……对于这些问题,我想让真实车主来回答更有说服力。

       

       

       (应受访者要求,本次采访不便露面,望读者谅解)

       刚好,小鹿身边有一位当了一年GS8车主的朋友,让他来分享用车过程中的点点滴滴,估计比看10篇试驾文章更有参考价值。

       技术达人与GS8结缘

       与叶先生认识于两年前,我更习惯称他为峰哥。能够称得上“哥”的人,必然有些过人之处。

       在主机厂三年的工作经验,机上平时喜欢专研电子产品,峰哥在同龄人当中有如技术达人般的存在。在买GS8之前,他开的是一辆进口起亚佳乐(据说是绕开了经销商,直接在天津港口订的车),他曾亲手为那辆佳乐加装前后雷达、加装导航屏,甚至改装定速巡航。是的,都是自己DIY。

       

       

       当然,他在自己的第一辆车,福特嘉年华上加装机械增压也不是什么奇怪的事了。而到了GS8,第一个亲手改装的部位,就是电动尾门。毕竟是一辆为家人而买的车,好用是最重要的。

       

       

       “这么久没见,还以为你又搞来了哪辆小众来折腾了。怎么会选择选择了一台GS8?貌似不太符合你性格。”见面后免不了寒酸几句,我当然知道他因为二胎需要一辆7座车。

       “我买车只看车的本身实力,管他小众还是大众,管他传祺还是奔驰。只要车是好的,符合我需求的,我就入手。”峰哥说道,“而且你知道的,我的小女儿出生了,以前的佳乐虽然也说是7座,但空间肯定不如GS8好,而且我和老婆都很喜欢GS8的设计,价格又很吸引,没多想就买了。”

       

       

       “别看这车长得那么彪悍,其实他车内很多小细节都很贴心的。你看这个扶手箱,可以同时放6瓶水,用来塞尿布和奶瓶最适合了。”看着峰哥开玩笑,我也附和地笑了下,但更多是对这位刚过30就拥有2个小孩的男人表示敬佩。

       驾乘体验不输汉兰达

       5月的广州实在太湿热了,我提议上他的GS8上凉着空调边开边聊,我们从拥挤的环路向市郊开去。作为一名汉兰达车主,我当然会问到“为何选GS8而不选汉兰达”这样的烂透的话题。

       峰哥用粤语“抵玩”二字概括了一切。毕竟,花更少的钱可以得到一样的空间、更有个性的设计,而且像360度影像、自动驻车、胎压监测、并线辅助这些实用的配置,在他这台18.28万的车上都全配有了。

       我也不好意思说自己车还要插钥匙启动的。

       

       

       问了几个自打脸的问题之后,我叫峰哥把车给我开。本想着从驾驶感受方面挽回一些汉兰达车主的尊严,但说实话,GS8在底盘舒适性、车内NVH、动力平顺性方面丝毫不亚于我的汉兰达。

       看我开了半天都不说话,峰哥似乎看出我的尴尬。

       “很顺很安静对不?这就是GS8最吸引我的一点。买车前我对比过不少合资7座SUV,我发现GS8虽然价格更低,但舒适性一点都不差,动力也足够市区用了,至于操控什么的我不怎么在乎,这车买来我主要是一家人用的,老婆孩子还有爸妈都坐得舒服才是最重要。”

       

       

       说着说着,峰哥话开始多了:“买车时我拉全家人一起去的。我老婆最喜欢它的第二排能放两张儿童安全座椅,而且能前后移动。而我爸就去试第三排,他说座垫位置够高,也有头枕和手托,而且靠背角度可以调。他老人家也觉得舒服,那我就放心了。”

       习惯自己换机油的他 现在喜欢去4S店了

       开着峰哥的车穿梭在广州街头,突然有种开着自家汉兰达的感觉。无意中看看仪表盘上的油耗信息,只有9.8L/100km,由此我想起了一个最多人关注的问题——一年的下来的用车费用贵吗?

       

       

       “这车只要92号汽油就可以喂饱了,但我平时都加95,走起来不到8毛钱一公里吧。其实这个油耗数据我很满意了,我平时用车的路线都比较固定,工作日两点一线,周末有时候去下周边城市玩。以前我的佳乐也要大概8.9L/100km,那只是2.0自吸的车,不到1.5吨。现在GS8可是1.9吨的车,满载超过2吨,而且动力也比佳乐好多了,这样的油耗可以说是很不错了。”峰哥似乎对每辆车的数据都了如指掌。

       “保养的话,本来5千公里的首保是免费的,但我还是加了点钱直接上全合成机油。所以现在走了1.2万公里,还没二保。”说起养车,这是峰哥最擅长的领域,“本来打算自己换机油的。不过问过4S店,二保换全合成机油加机滤才400多,加上工时费不到700块,如果用原厂半合成机油,那小保养一次不到500。”

       

       

       “我也用全合成的,但总费用差不多900啊。”

       “其实保养价格差异主要在工时费,中国品牌车保养工时费都比较亲民,所以我以后都打算回4s店里做保养了。价格不贵,主要是省时省心,而且服务好。”

       一次免费升级,让他更加信任传祺

       “很多人都觉得GS8车很好,但对中国品牌汽车的质量总是不那么放心。用车一年后,你应该很有发言权了。”这是我最想问峰哥的问题。毕竟,当年他卖起亚佳乐的时候,有一半原因是因为进口的品质。那究竟中国品牌车的品质能过得了他那关吗?

       

       

       “说实话,买车的时候是被他的设计、空间吸引的,至于质量问题我真的没想太多,但也不至于当白老鼠那么严重。我对传祺的质量监控还是挺有信心的,像GS4、GS8还有刚出来的GM8,都是直接对标合资的产品,没有过硬的质量,怎样跟人家拼呢?”

       “买车到现在,发现什么质量问题吗?”

       “这车刚上市一个月后我就订了,应该是早期批次的车,1年下来总体感觉还是很靠谱的。但曾遇过急加速时发动机出现‘哒哒哒’异响的问题。后来到4S店检查,说是燃油管道阀尺寸体过小,导致管道自身震动异响,不影响发动机正常工作。而最让我放心的是,厂家可以免费升级燃油管道,彻底消除异响。我这是早期的设计小缺陷,现在在售的车都不存在这问题。”

       

       

       以峰哥对汽车技术的了解,他对汽车品质问题的判断是很准确的。“很多人发现车里出了一丁点问题就大惊小怪,其实这是对汽车缺乏了解。任何新车都会难免出现一些小问题,就算雷克萨斯也免不了出现故障。但只要这些问题不影响核心部件运作,能根治并且不留后患的就行。”

       峰哥补充道:“最重要的是,厂家的态度是积极回应的,不踢皮球,站在消费者一方想问题,而且能主动免费解决问题。所以,经过上次的异响问题,我感觉我是陪伴着传祺一起成长的,这让我更加信任传祺。”

       总结:

       与峰哥聊到下午五点多,他要提前走了,说去幼儿园接孩子。其实关于汽车、关于人生,我还有很多话题想跟他聊。看着他驱车而去,没想到当年热衷改装车的热血小伙,如今也要扛起家庭责任了,而传祺GS8就是他这个人生阶段最好的搭配。

       

       

       每辆车出厂时都是一个样的,但当遇上不同车主,就有了不同的性格。当爱好、生活、责任汇集在一起,我更明白峰哥为何要选择传祺GS8了。

       

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