近日店内获悉：乞丐版途乐今年在霸道、陆巡等车型的冲击下，途乐售价继续走低，托关系的低配车型，售价其实已经降到了45万，对于一些喜欢越野的消费者来说，进口版途乐是一个非常不错的选择。
配置： 4.0L V6 自然吸气, 275匹马力,7座，7速自动，全时四驱，18轮，多路况越野模式，侧踏，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，后尾翼，多功能方向盘，方向盘调节手动高低、伸缩调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，定速巡航，织物座椅，冰箱，自动空调，2气囊，儿童座椅装置，坡道起步，电子坡速控制，限滑差速器，后差速锁
18款中东版尼桑途乐Y62的外形加入了很多饱满柔和的元素，霸气的分段式前进气格栅与柔和的线条形成强烈的视觉碰撞感，双幅铝合金轮毂在静态时已经具有足够的“越野范儿”。
首先说硬实力，途乐超大的尺寸以及强大的越野能力，在这个级别中无可厚非的成为霸主车型，就算与低配陆巡相比，途乐的底盘系统也要比陆巡更要出色，加上方方正正的外形设计，其实途乐在中东一些地区的热度相当高，并不亚于陆巡以及普拉多。
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