今天的文章，是应客户的强烈要求分享一篇奔驰GLS的详解。很多人喜爱奔驰GLS的豪华大气，买之前也会着手调查一番各大进口域的优势，但调查越多越是一头雾水，今天捷讯名车就负责帮你理清思绪——奔驰GLS怎么买才不吃亏？
奔驰GLS研发初衷是为了替代G-Class，但结果大家都知道了，奔驰GLS并未能盖过G级的势头，但这对奔驰与消费者而言都是好事，厂家能双倍赚钱，而消费者也能多一种选择，喜欢硬派越野的选择奔驰G，喜欢舒适豪华大气选择GLS。
现在市面上的平行进口奔驰GLS主要分三种：加拿大版、美规、中东版，其中大家最感兴趣的也是销量最高的就是加版与美规，那么市场常见的奔驰GLS450，这两个版本有什么区别呢？
外形上，奔驰GLS450粗犷大气又不失精致，相比老款车型，进气格栅面积更大，前大灯组内部融入LED日间行车灯，车身两侧增加大尺寸进气口。
单从前脸来看，加版与美规两者相差较大。有镀铬前唇的是美规版，加版则是配备了AMG运动大包围，视觉效果更突出。侧面上看，美规采用20寸10幅轮毂，相比19寸的标配轮毂更加霸气，加版则采用AMG运动套件包。尾部看来，两者仅有细微的区别，比如红色反光板的位置及尺寸，美规的保险杠上增加了亮条装饰，但我还是觉得加版更好看点。
内饰配置上，两者的差异并没有体现在设计上，而是高科技上拉开一定差距，加版在起步上就要比美规高端。美规的标配是：PO1包、19寸轮毂、小窗、真皮座椅带加热、八项电动座椅带调节等，而加版标配的是豪华包。
好车惠总结了奔驰GLS两个版本的特点：如果你只想舒适、有面、够大的全尺寸SUV，美版的PO1再加个停车辅助包、灯光包基本够用，如果预算充足再花几万加个AMG包围也未尝不可，毕竟原厂的包围太贵，天天路上开免不了收到剐蹭，但轮毂可不要轻易改装，原厂一定是最好的；如果购买更贵的加版，推荐豪华包+雷达测距+运动包，组成GLS中高规格搭配。
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