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18款进口丰田穿越者2700 将是18年最畅销车
2018年04月17日 10:10 来源: 成都捷讯名车 打印 手机阅读

       全新18款进口丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮,因为车子又高又大,4705x1840x1850mm的傲人“三围”,比LS的RX300高出不少,加上车子的轮胎把车身衬托得很高,这让穿越者在路上像个巨无霸。

       好在穿越者提供倒车影像和停车侦测系统,需要的时候可以启动,倒退停车时可以有比较好的距离掌控。车辆的配置也比较普通,带高度可调功能的卤素大灯,后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富,但该有的也没落下。

       18款穿越者,17铝轮电折镜 3气囊尾翼黑踏板门把手镀铬手动座椅带电动腰部支撑无钥匙进入巡航定速分时四驱行李架后电眼胎压监测卤素大灯雾灯 LED尾灯自动空调 7座多功能方向盘底挂备胎车身稳定系统

       马力方面:丰田穿越者18款2700四驱配备2.7升的引擎容量,可以在5200rpm时输出158hp,241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。

       2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术,动力输出和行车反应都相当敏感,在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力加速、起步时动力表现的非常不错。

       直观车内,18款丰田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台,其配色以深浅两色为主,其余内饰部分皆为浅色,这种颜色就算是车辆使用了好几年之后,也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸,会发现整个中控台都使用了硬质塑料,质感有些廉价。这款SUV的标准后备厢容积为200升,第三排座椅收起之后可以扩展至716升,而当第二排座椅也放倒之后则可形成1080升的超大储物空间。

       2018款中东版丰田2700穿越者细节,做为一款定位在SUV倾向的车型,依然传统地给与了非承载式的车身机关,这样的机关非常有助于攀爬恶路,固定车架,吊挂方面采取前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂,只管于恬逸性方面有一些损失,但质量却让人放心。作为一款条件优越的休闲越野车,整体大气型设计将车子的气质提升,车身突出强悍之劲,犹如一头在都市里狂奔的犀牛。

       

       外观方面,丰田穿越者的出现首先让人眼前一亮,因为车子又高又大的傲人“三围”,加上车子的轮胎把车身衬托得很高,这让穿越者在路上像个巨无霸。好在穿越者提供倒车影像和停车侦测系统,需要的时候可以启动,倒退停车时可以有比较好的距离掌控。

       

       内饰方面,丰田穿越者内饰上可以说是翻天覆地的改变,受惠于整车尺寸的提升,整个车厢内部的空间也宽敞不少,更合理的车内布局即使满载7人,乘坐空间也能有较好的保证。

       

       细节方面,丰田穿越者个性的外观、经济的定位、进口车的品质、不甘于在城市中游走而期待着逃出钢铁丛林到野外撒欢的强悍性能,都不愧于“穿越者”这个名字,它可以毫无顾忌地带着你随时开启一段非同寻常的旅程。

       

       动力方面,丰田穿越者配备2.7升的引擎容量,可以在5200rpm时输出158hp,241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术,动力输出和行车反应都相当敏感,在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。2018款丰田穿越者2700搭载了一台与普拉多2.7相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时,可输出164马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米,在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样,但是皮实耐用的产品特色,让它还是继续出现在丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱,则是我们所熟悉的6挡自动变速箱,与普拉多2.7完全相同。

       

       
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