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18款奔驰G500经典复古穿越现代大G越野现车
2018年03月22日 09:33 来源:天津展鹏腾达港口车 类别:车商新闻 打印 手机阅读

        动力强劲

         新款奔驰G500换装了全新的4.0LV8双涡轮增压发动机,其最大功率达到421马力(310千瓦)/5500rpm,最大扭矩610牛·米/4000rpm,相比现款车型搭载的5.5L V8自然吸气发动机最大功率提高了33马力,峰值扭矩增加了80牛·米。传动方面,与发动机匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增强型7速自动变速箱,一在油耗和平顺性方面得到进一步优化。


       外形朴实无华

         奔驰G500延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。新车在外观方面采用新的运动套件,前保险杠造型有所调整,格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的疝气大灯。

         内饰方面

         奔驰G500墨西哥版的内饰变化要更加明显,新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。除此之外,新车还采用TFT彩色显示屏,并配有COMAND系统,新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。

       17款奔驰G500拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。奔驰G500全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速。

       奔驰G500加版可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,共同实现强大全面的越野性能,电动座椅调节,前保险杠,完全突出G500这个硬汉形象。

       

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