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国人都爱大众?那就看看日内瓦大众之夜的新车
2018年03月06日 11:47 来源: 车主之家 编辑:容世同 打印 手机阅读

       最近知名度颇高的日内瓦车展又即将开启了。而一向都很会玩的大众汽车,就知道避开大家的锋芒而搞一些自己专属的风骚操作了。比方说在3月5日日内瓦车展媒体日前,大众就举办了大众集团之夜发布了旗下品牌的新车。

       介于国内大众粉千千万,各个级别里大众的销量也是全面覆盖榜首,那以下就简单看看都有哪些新车型即将亮相的:

       一、I.D.Vizzion概念车

       说到大众I.D.就是科技感满满,而这次的Vizzion概念车预示着未来奢华定位大众电动车的发展方向,科技到连方向盘和脚踏板都没有了!毕竟具备了SAE 5级自动驾驶的功能,说白也就没有司机啥事了。

       而既然是奢华定位就要有装逼的样子,比方说没有了B柱的对开式车门,这下就很难想辉腾一样低调了,再看到里面精简而大气的座椅内饰,可以说开车门都会轻易上瘾。

       动力上,Vizzion概念车的车辆下方是一款容量111千瓦时的锂离子电池,续航665公里,电机可以输出最大306马力。介于奢华定位,避免了趴窝的尴尬状况,有没有特斯拉快自然就不是重点了。

       二、Sedric概念车coolbus

       不知道是不是对开式车门上瘾,这次大众就连巴士也是对开式的车门,这款激萌而又科幻的Sedric概念车就给到浓厚的电影feel了,前后都有的LED字幕显示屏目测也会成为将来汽车买车的最大利器。

       而最讨喜的部分还在于车子尾标,删除掉了SchoolBus的字样,标上CoolBus,其实也并没有人觉得你是一台校巴好吗,不过这种带些小叛逆的示意,还有涂鸦风满满的字体,还是展示出年轻人的风骚气息的。

       其中内部的座椅采用了2+2的布局,空间自然是有多的,要不怎么称之为Bus呢,再加上这套卡通涂装的座椅,蓝色的氛围灯,一种可以直接在车上开趴的感觉就上来了,但注意不要酒驾……

       三、MOIA

       或许大家对大众的T6还有些陌生,但说到房车大家也就有个大致概念了。这款MOIA就是基于大众房车T6的一款车型,表面上看,完全没有上面两款车这么有新意,反而和正统的房车一样外表低调得不行。

       然而看到内饰就不简单了,首先是这个驾驶坐席,一种要心疼司机1秒钟的感觉……但后来又觉得这种尤其专属的特定席位,驾驶感受还是很到位的,特别是包裹的氛围,很有开飞船的高大上。

       后面的布局需要吐槽一下,作为房车,这种跟巴士一样的塑料感莫名奇妙,甚至赶不上埃尔法一般的逼格,也赶不上上面提及的CoolBus一半的Cool……就是车顶的氛围灯扳回些奢华感吧,这种低调甚至有些领导人的座驾风了。

       四、奥迪e-tron SUV量产版(测试车)

       看了这么多概念的东西,可以来看一些实际的了,比方说这台要量产的e-tron SUV,尽管难逃套娃的命运,但这款SUV还是以封(更)闭(密)式(集)的六边形进气格栅标识出了自己作为电动车的矜持。

       本人对这款车的销量还是抱有期望的,毕竟足够运动得来又是SUV车型,这对奥迪粉而言无疑是一件特大喜讯。其中最值得表扬的是贯穿式灯带加上不规则形状的尾灯,仅限灯厂的独有逼格,运动气息霸气侧漏!

       五、兰博基尼Terzo Millennio

       这时不明真相的群众不淡定了,兰博基尼是大众的???先别惊讶,以下惊喜接踵而来。先看看这款日渐浮夸的兰博基尼新车,是与麻省理工学院联手打造的,新科技新材料一样不少,还拥有自我检测功能,避免事故后留下的损害延伸到碳纤维上的风险。

       这款车体现在材料上的黑科技还有很多,据悉,车体本身就是一种电池,所以直接把安插在地板上的电池都省下来了——车身表面搭载了电容器和储能结构,使车辆在能够达到最大功率的同时,还能保证快速充电,并通过动能回收减少电池的循环频率和老化问题。可以说是很社会了。

       六、宾利添越PHEV

       没错,宾利也是大众集团旗下的品牌,所以各位现在知道大众的真正实力了么?这款PHEV是一款混动车型,外观上与现款添越差异不大,就是进气格栅采用了镀铬处理,还在侧边、迎宾踏板还有屁股上都加印了Hybrid字样,彰显贵族混动氛围。

       内饰就更没的说了。加入了电动、混动、保持三种驾驶模式,也更换了适配三种驾驶模式的转数表,更多如22向主座椅调节,18向后排座椅调节,6种按摩系统,Naim for Bentley高级音响,远程操作等,只能说贫穷限制了各位对奢华的理解。

       最后说说动力,搭载3.0T V6发动机与电动机,四驱系统,在NEDC工况下,纯电续航里程50km,使用宾利专属的Starck Power Dock充电装置最少两个半时可以充满电。

       此外,展出的还有斯柯达Vision X概念车,大众旗下设计及工程品牌Italdesign的超级跑车Zerouno Duerta,以及CUPRA的e-Racer车型。反正总的来说,要说大众是宇宙最大车企,通过这么一个简单的大众之夜大家也基本能够共识了……

       斯柯达Vision X

       Italdesign Zerouno Duerta

       CUPRA e-Racer

       那么剩下其它厂商在日内瓦车展上的表现,还有中国品牌能不能在日内瓦车展成为一大亮点,咱们车主之家将持续关注!

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