18款宝马X5M运动加版标配了氙气大灯，车身舒展的线条由车头开始延伸到车尾，尾部的设计变化也同样明显，线条应用的柔美又肩负力量感。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅。整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板。前格栅变化明显，更为细长与头灯融为一体。动感而清晰的缔造精髓，导演精彩生活。
宝马X5版用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶，驾驶者还可以根据个人偏好对方向盘上的两个按钮进行单独编程。四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片**设计的大屏幕。
外观方面：18款宝马X5加版3.0的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。新车采用了大量的曲面和折线，使得前脸的整体造型看上去更加丰满。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。18款宝马X 5M运动版外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。
细节方面：18款宝马X 5M运动版新车除了速度，还体现出了力量感。用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶，驾驶者还可以根据个人偏好对方向盘上的两个按钮进行单独编程。18款宝马X 5M运动版令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，有20英寸，真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到的车身晃动有限，脚下非常扎实。18款宝马X 5M运动版继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。18款宝马X5M运动版3.0T优质材料、高档饰件和全面的标准装备使宝马X5极具奢华风格。
内饰方面：18款宝马X5加版3.0骄傲的xDrive智能系统，其它多方面配置都保留，操控上毋庸置疑。内饰设计则专注在“层次划分”上，即：根据各个层次之间的相互作用，来选择适用于每个层面的最佳材质。内饰高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。18款宝马X5加版3.0作为SUV界的领航者，一个重要原因就是本身有着众多版本可以选择，其中最引人注目的就是X5加版，用两个词来形容就是动力更强，外形霸气。宝马X5加版全系车型拥有非凡的速度、高超的工艺以及非常个性的风格，开在道路上非常之霸气与个性。令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，有20英寸，真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到宝马X5的车身晃动有限，脚下非常扎实。
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