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100万给你一个新选择 四款低调跑车推荐
2018年02月11日 08:31 来源: 袁羿 编辑:袁羿 打印 手机阅读

100万给你一个新选择 四款低调跑车推荐

100万给你一个新选择 四款低调跑车推荐

       现如今,一百万是一个土豪们选购豪车的门槛,不少消费者一提到百万以上的豪华品牌就会想到那些大块头的SUV们,但其实,这些车也越来越“烂大街”了,如果你希望与众不同,有些格调,但又不想太张扬的话,这几款跑车是很不错的选择。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768(微信号)咨询;也可发送微信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:435826454。

       雷克萨斯LC500h

雷克萨斯

雷克萨斯

全新旗舰LS/LC登场 雷克萨斯科技探享日

       新车的前脸和车身侧面采用大量弧线条使车身富有犀利感并还能感受到一丝“灵气儿”,传统的纺锤形进气格栅以及犀利的箭头状独立日间行车灯和超薄投射结构的三眼式LED头灯组设计均已经使用了最新的家族化设计,这也将代表未来雷克萨斯旗下车型的设计风格。新车的车身尺寸为4760、1920、1345mm,轴距为2870mm,座椅布局使用了双门四座的设计。

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       内饰部分,新车完美的展现了概念车般的梦幻设计,并配备了多种颜色搭配。此外,新车车内配有雷克萨斯智能安全系统LSS+,其主要功能包括预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统、远光灯自动控制系统,以及二次碰撞制动系统和紧急制动提醒系统。

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       LC 500h的传动系统是其一大亮点,全新的复合式传动系统在行星齿轮结构的E-CVT变速箱基础上串联了4速自动变速箱,其可模拟出10个挡位。新车搭载的电动机经过重新设计,实现了轻量化和小型化。另外,新车的前、后桥配重比为51:49。

       新车搭载一套由3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统,其综合最大功率为359马力,0-100km/h加速时间则小于5秒。

       宝马6系

       宝马640i xDrive双门轿跑车长宽高分别为4894×1894×1369mm,轴距达到了2855mm,外观采用了“鲨鱼眼”前大灯设计以突出更具攻击性的前脸造型,并配有日间行车灯。640ixDrive敞篷轿跑车只是与硬顶板采用不同的车顶设计;而640i xDrive Gran Coupe是一款四门版车型,后排座椅采用了“2+1”座椅布局,进一步提高了这款四门轿跑的实用性。

       进入宝马6系的车内,造型设计与同系的其它兄弟没什么区别,最吸引人的还是那10.2寸的中央显示屏,与它的竞争对手相比,这样的尺寸更有吸引力。抬头显示功能让驾驶者能够更加方便的了解到行驶中的信息,除了车速还可以显示导航等内容。

       宝马品牌一直以精准的操控著称,宝马6系也同样具备,为其提供动力的是一台3.0L涡轮增压发动机,最大功率320马力(235kW),最大扭矩450N·m,驱动它接近2吨的自重来说绝对游刃有余。

       奔驰S400轿跑版

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       奔驰S级轿跑版采用了S级轿车相同的平台,但双门四座的造型布局又和传统跑车以及轿车有所不同。这款车的车长已经超过5米,这么大的个头和轿跑造型相结合,营造了更加豪华的体验。车身侧面才是这款车的魅力所在,无B柱无门框的设计非常动感。

       S400 Coupe在车身尺寸上会比现款的S500 Coupe有所减少,包括长度缩小7毫米,宽度缩小13毫米,车身高度降低11毫米,这些都是因为调整了车身外部包围所致,整体上变化极为微小。

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       内饰设计和造型和奔驰S级非常相似,只不过在方向盘设计上采用了更加运动的三幅式方向盘,取消了中控台上的石英钟,硕大的中控台和大面积的真皮包裹营造了非常豪华的感觉。

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       动力方面,S400轿跑版搭载一台3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率367马力,搭配7速手自一体变速器以及4MATIC全时四驱系统。S500Coupe 4MATIC搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率422马力,搭配9速手自一体变速器以及4MATIC全时四驱系统。

       保时捷911

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       目前现款的911是属于小改款车型,和老款车型相比,没有太大的变化。新车前大灯组内部灯腔造型已更换,前保险杠样式也经过重新设计。新车的发动机散热格栅更换为竖条幅设计(这是911历史上第一次),尾灯组也采用立体感很强的LED样式。此外,后保险杠造型也有所调整,全系在两侧增加了散热口,证明了它配备涡轮增压发动机。

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       新款911内饰变化主要集中在中控台,新车将搭载全新的娱乐系统,包括7英寸液晶显示屏,并带有多点触摸和手势识别功能,此外苹果CarPlay和手机无线充电器也将搭载在新车之上。

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       动力方面,Carrera系列全部换装3.0T发动机,根据车型不同有两种调教。低功率版最大功率272kW(370Ps),最大扭矩450N·m。高功率版最大功率309kW(420Ps),最大扭矩500N·m。传动系统匹配的是7速PDK双离合变速箱。

       Turbo系列的车型全部搭载3.8T发动机,其实Turbo搭载低功版动力,最大功率为397kW(540Ps),峰值扭矩为660N·m;而Turbo S的最大功率输出为427kW(581Ps),峰值扭矩为700N·m。

       总结:

       这几款售价百万左右的车型,显然是街面上比较少见的车型,但几款车也都非常低调。可能只有保时捷911相对高调了些,但也是相对比较有内涵的车型了,并不会满大街的都是,而雷克萨斯LC以及奔驰S400轿跑版,脱胎于轿车,更是有些内涵的消费者才会选择。

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