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新年贺词:2017款路虎揽胜运动版报价63万元
2018年02月02日 12:33 来源:天津汇驰名车 类别:车商新闻 打印 手机阅读

       2017款路虎揽胜运动版整个车身显得更加紧凑有力,在弯中的动态灵活性也更高。4850毫米的车身仍短于其他7座SUV以及大部分E级轿车(超豪华级),但可以实现更高的机动性和泊车便捷性。揽胜运动升级后的空气悬挂系统可自动改变两种驾驶模式下的离地间隙。进口17款路虎揽胜运动3.0柴油S新车采用了高档软质材料打造,同时新车还增加了第3排座椅。车内不管是硬还是软,手感都特别棒,没有丝毫的廉价之感,处处透着尊贵、奢华。方向盘力度比较轻,助力不敏感,变速箱的换挡也不突兀,动力输出也不暴躁,车身的动态也不累赘。

2017款路虎揽胜运动版3.0T最新优惠报价
车型名称优惠报价现车情况
17款揽运2.0T柴油S版
63.00万元现车充足-销售全国
17款揽运3.0T柴油S版71.00万元现车充足-销售全国
17款揽运3.0T柴油SE版来电咨询享优惠现车充足-销售全国
17款揽运3.0T柴油HSE版来电咨询享优惠现车充足-销售全国
17款揽运3.0T汽油S版75.00万元现车充足-销售全国
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       2017款路虎揽胜运动3.0采用四轮空气悬挂系统,无论是公路还是越野,都能带给您头等舱级别的舒适度,它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态,瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应,不断进行调整以保持平稳行驶。全新的路虎揽胜运动版车身采用全铝车身,让这款车成为迄今为止速度最快,响应最迅速,反应最灵敏的路虎车型。2017款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

       2017款路虎揽胜运动3.0严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。从前脸设计来看,路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看,腰线倾斜向上,和车顶营造了一种运动的效果。柴油S延续了现款车型的动力系统,采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

       2017款路虎揽胜运动版外观有所改动,更具运动气息。从前脸设计来看,路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看,腰线倾斜向上,和车顶营造了一种运动的效果。进口路虎揽胜运动版拥有更加明快的线条,大灯的内部造型具有很强的杀伤力,并且多处采用了LED光源。尽管车身尺寸较前几代车型已经被放大,但是那经典外形还是透露出了一种延续至今的血统。揽胜运动版增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形,线条更为利落,简简单单的几条直线,就轻松勾勒出奢华大气的车身。

       17款路虎揽胜运动3.0柴油S全新设计的车型,外观更流线,从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同,更加接近于极光。美规揽胜运动车身减轻了,相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高,同时也会更加省油。揽胜运动版提供了全面的连通性配置,使客户的车辆、商务活动和家庭生活保持无缝连接。

       17款路虎揽胜运动3.0柴油S第二代全地形反馈适应系统增加了动态模式,具有更强大的车辆控制力和稳定性,还能在有效减少车身倾斜的同时,提高转向的灵敏度,真正释放了全地形飞行的渴望,燃烧速度与激情。另外,当遇到攀爬等需要大力气的启动,系统还会智能建议驾驶者选择低档操作或合适的越野悬挂承载高度,坐拥揽胜运动版,便拥有了操控一切的智慧和气度。

       2017款路虎揽运3.0柴油版中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。2017款路虎揽胜运动柴油版方向盘进行了,加入了镀铬装饰。17款路虎揽胜运动版中控台布局简洁、做工细致,其整体制造工艺完全可以体现出路虎品牌的品质。出于越野“实战”考虑的设计思路,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。

       全国购车咨询热线:18920399225 姚经理(同微信)

       在整个路虎车系中,揽胜运动版的越野能力并不是最强的,但是它却是各方面最为均衡的一台车。车辆有着优秀的越野基因,在全地形反馈系统的帮助下,砂石路面上同样是一位健步如飞的高手;这款车同样兼顾舒适与运动性,车辆底盘很扎实,悬挂有很不错的韧性,动力随叫随到。2017款揽胜运动相比老款车型做了部分细节升级,整体造型方面依然延续之前的风格,外部颜色有部分升级与调整。最主要的区别在于 信息与娱乐配置升级的,前排触摸显示屏将由16款的8寸升级为10.2寸,提高屏幕分辨率;改进了TFT虚拟仪表,可直接显现导航地图。

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