库里南
629.05-705.00万110.95万
提起奔驰G500,大家脑海里的第一感觉是什么?硬汉,铁箱子,方盒子,霸气十足......今天和大家一起了解一下。
1、外形方面
奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车,粗犷霸气的外观,标志性的三肋镀铬格栅,醒目的奔驰车标;笔直的车身线条完全是硬派越野的风格,车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身,后尾部线条也是有棱有角,后挂备胎彰显出十足的越野味道。墨西哥版奔驰G500前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一,要知道这种设计基本在军用车型中才会见到,比如悍马,而奔驰已经将其放在了G级车型上,性能方面大家可以发挥想象了。
好多人都形容G500像一个铁箱子,没有多余的弧度、没有任何曲线,眼光所及之处全是平直锋利的线条,就连车顶上的导雨沟槽,也是沿着车顶周围一圈焊接上去的金属槽,车门搭钮更是绝不虚心,硬挺挺地屹立在门缝之外,外凸的轮拱、造型如同倒梯形的引擎盖。
2、内饰方面
墨西哥版奔驰G500内饰也走的是豪华路线,桃木内饰和桃木方向盘,全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等,让你进入车内感觉不到这是一款纯粹的越野车。
奔驰G500的后排空间宽大,座三个人绰绰有余,而且绝对不会顶头,乘坐座椅的舒适度还是可以的。真皮运动座椅,后排座椅可以任意折叠,折叠后,可得到更宽敞的储物空间。
3、配置及动力
配置:19寸AMG轮毂、前排电动调节座椅、前后座椅加热、前座椅通风、胎压监测、前后停车雷达、倒车影像、导航、自动远光大灯、哈曼音响、三把差速锁、氙灯、LED行车灯、后排娱乐、并道辅助、前防撞保险杠、桃木方向盘
动力:奔驰G500搭载了4.0T的双涡轮增压V8发动机,并配备了7速变速箱,最大的输出功率为421P马力,最大的峰值扭矩为610N.m,强大的动力能是驾驶者轻点油门就能感觉到十分不错的力量感,在遇到复杂的路况下更能轻松的应对,机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得18款奔驰G500具有强横的通过能力。奔驰G500的公路性能是推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速6.1秒的好成绩。
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