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18款霸道2700中网由17款的倒梯形改成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。光源接纳了LED日行灯改成了横向造型,并且在大灯上部，还多了一条从中网延伸出来的镀铬灯条。进一步强化了整个大灯的横向视觉感。整个中网的视觉上也变得更扁更宽，再配合横向的大灯造型。让新霸道看上去比老款更为宽大。中网上方的发动机盖造型，老款没有任何变化，圆润光滑。而新款机盖两侧增加了2条直线。中间还做出了一条凹陷。显得更加立体，也更有力量感。中网下方的保险杠也变得更加棱角分明。高配车型还配置有“前小杠".保险杠外侧是雾灯，老款是圆形，新款雾灯改成了7 字造型。车门的防擦条镀铬，老款比较细，新款比较粗。并且向外突出。尾灯变成了红黑配色。并且加入了"双C形”LED光源。档次感更足，辨识度也更高。
新款霸道重新设计了整个驾驶舱。新款中控台主色调是银色，造型趋于扁平化。新中控台分区依然很清晰。上方黑色区域是多媒体控制区。中间是空调控制区。新款为了追求扁平化 空调旋钮都去掉了，改为了屏幕按键。新款霸道的方向盘是丰田最新的家族设计，中心部分增加了仿缝线装饰，来提升档次感 。而且在平面按键的中间还设置了银色的控制小拨杆，实用精致。普通版的行车电脑都是单色的，只有顶配才是彩屏。新款的档把也改的比较短小，并且用了金属装饰。和银色的中控台相呼应，更显年轻。
18款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。
动力方面：18款霸道2700在更高发挥充沛动力、显现越野动感的同时，重视车辆主动性安全打算和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在先后桥之间以40比60的比例分派，如果呈现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700配备了2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的爱好。而且新款霸道的发动机隔音效果，明显优于17款。
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