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路虎揽胜运动欧规版 2.0T S 柴油 降价促销
2018年01月05日 10:06 来源:天津润诚车汇 类别:车商新闻 打印 手机阅读
在德国等欧洲国家销售的路虎揽胜运动版,还有2.0T的柴油发动机车型,即SD4版,也分S、SE和HSE等不同配置车型。今天要给大家介绍的就是2.0T柴油版的S版,这款车拥有不俗的动力,配置与3.0T车型相近,价格要便宜不少
外观
2017款路虎揽胜运动版欧规2.0T柴油版车型从外观看,跟3.0T差别不大,也装配了氙气大灯和LED日行灯,轮毂也是3.0T标配选用的双五幅19英寸铝合金轮毂。
车尾部除了贴SPORT文字,也没有明显的标识强调这台是2.0L版本,只是这款车没有选黑色的A~D柱,没有体现出路虎的悬浮式车顶设计。
这款车也没有安装前雾灯,不过路虎进口车没装前雾灯的也很多,法规没要求车厂就省掉了。氙气大灯、LED日间行车灯和大灯清洗装置都有了,外观上跟3.0T揽胜运动版也没有明显区别。
内饰
2.0T S版的揽胜运动版内饰也跟3.0T看不出区别,同样是2017款改款的大屏中控。
跟3.0T的S版一样,这款车也是皮革和织物双拼的座椅。
2.0T揽胜运动版也是5座配置,作为S版,配置不算丰富,主要有:

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说到最关键的部分,这只是一台2.0T的柴油涡轮增压发动机,动力比起V6的3.0T发动机,有多大差异呢?
.0T柴油发动机的参数表现相当亮眼,比起3.0T柴油版,差异远小于排量的差异,虽然排量只有2/3,可功率和扭矩的差距都不到20%,0-100km/h加速时间也能达到8.3秒,而且扭矩还大于3.0L机械增压的汽油版揽胜运动车型。而且变速箱同样是8AT手自一体变速箱,并没有因为排量小就缩水。
总结
2017款路虎揽胜运动版2.0T柴油版与3.0T车型相比,有着同等的外观和配置,水平接近的动力,购置和使用成本都更低,如果您对动力需求不苛求,这款揽胜运动版,也是个实在的选择。

       

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