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添越退后蛮牛上场 兰博基尼Urus正式发布
2017年12月05日 10:06 来源: 车主之家 编辑:林岳城 打印 手机阅读

       12月5日,兰博基尼旗下全新SUV——兰博基尼Urus在意大利正式全球首发亮相。搭载4.0T V8双涡轮发动机的蛮牛将取代宾利添越成为性能最强悍的豪华SUV。想要在国内见到这款全球最快最豪华的量产SUV还要等到2018年,而新车在中国市场的建议零售价为313万元人民币

       Urus是代表什么?

       兰博基尼的车型一向以各种野蛮的斗牛命名,此次也不例外。Urus的命名可以翻译成欧洲野牛。先来看看这只野牛造型有多狂妄。

       【兰博基尼Urus概念车

       造型多野蛮

       新车外观和添越完全是两个路数,走的是绝对的激进锋利的路线。量产版极大地还原了概念车的设计,车头造型保持了概念车上的夸张的巨型进气口,不规则的进气口边缘形状在第一时间告诉买家它是纯性能取向的 SUV。全车都是充满立体感的锋利设计,你几乎找不到一条圆润的线条,攻击性十足。

       不过新车头灯设计并没有照搬概念车三角形头灯的做法,而是采用更趋向于方形设计,而Y 字型的 LED 灯也在 Urus 上继续保留。

       【兰博基尼Urus概念车

       

       车身侧面同样和概念车如出一辙,一根锋利的腰线从车头中央一直延伸到车尾。后轮毂十分突出,彰显性能车风范。车身采用溜背式车顶设计,与宾利添越相近的车身尺寸也给Urus不错的头部空间。

       

       【兰博基尼Urus概念车

       车尾设计也和概念车高度相似,车尾顶端是一个巨型的扰流板;兰博基尼的英文 Logo 采用黑色饰版作为映衬。尾灯设计与 Huracan 相似,并与前大灯相呼应,采用“Y”字型样式,风格依旧保持激进。尾排并没有采用概念车的方形设计,而是改用圆形的双边四出设计。

       【兰博基尼Urus概念车

       概念车上极具科幻的电子后视镜,在量产版 Urus 并没有套用,而是按部就班采用了传统后视镜。

       新车车身长度5112mm、轴距3003mm,比Q7、卡宴都大了整整一圈,然而车内只有四个座位,更豪华尊贵。

       内饰刺激你的驾驶欲望

       车内同样充满战斗气息,Urus车内有3块屏幕,全液晶仪表盘之外,中控分为上下两辆块屏幕,和刚发布会的新一代A8相似。

       作为一款高性能SUV,自然要使用三幅平底设计的方向盘,皮质和Alcantara材质组合给了它绝佳的视觉效果和手感,中控点火按键上的“红盖头”则延续了兰博基尼传统,让你有一种启动的仪式感。

       动力不彪悍怎么野蛮

       关于性能,直接列出数据。Urus的0-100km/h加速时间3.6s,0-200km/h加速时间12.8s,极速305km/h。制动能力同样惊艳,从100km/h的速度到完全刹停仅需33.7m。

       动力的来源是一台4.0T V8双涡轮增压全铝发动机,最大功率478kW(650PS)/@6000rpm,最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm,传动方面匹配8AT变速箱。在整体车重控制在2200kg的情况下,它的推重比为3.38kg/ps。

       除了4.0T V8的汽油版动力外,插电式混合动力也在Urus的量产计划之中,并且会作为性能版出现,有望在2019年第二季度加入。

       这头牛其实也不贵

       售价方面,官方已经公布了它的中国的起步售价为313万元,这个价格其实并不贵,还没有添越多,这大概得益于全新4.0T发动机,这比小牛的5.2L和添越的6.0T发动机所减少的排量税就省一大半了。

       有哪些黑科技?

       兰博基尼ANIMA (Adaptive Network Intelligence Management)适路性智慧管理系统,其为Urus提供多达六种行车模式的选项。

       这套全时四驱系统与奥迪的quattro四驱系统非常相似,中央带有托森式限滑差速器。有了空气悬挂的帮助,离地间隙可在158mm-248 mm之间调节。

       标准情况下,前后轮的扭矩分配为40:60,而在打滑、起步、高速过弯等状态下,后轮最高可达到87%的动力输出,前轮最高可达到70%。另外,Urus还搭载了Aventador上的电控四轮转向系统、自适应空气悬架、主动式防倾杆等配置。拥有STRADA“街道”、SPORT“运动”、CORSA“赛道”、SABBIA“沙地”、TERRA“全地形”、NEVE“雪地”6种驾驶模式可以选择。

       对手是谁?

       【宾利添越】

       【卡宴 Turbo】

       至于竞争对手,是添越?还是卡宴 Turbo ?很明显添越走的是奢华路线,而卡宴 Turbo 似乎可以一战。但Urus实测 0-100km/h 加速时间最快可达3.35秒,已经吊打卡宴Turbo 的 3.9s。兰博基尼Urus未来一段时间将在这个高性能豪华SUV的宝座上傲视群雄。

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