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圆灯反成稀罕货 趣评广州车展那些亮瞎眼的尾灯
2017年11月18日 07:00 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]尾灯现在也走上舞台成为了关注的焦点,广州车展上那些尾灯都有什么操作?

       灯灯灯灯……都说车灯是一台车的眼睛,一双迷人的眼睛能吸引不少消费者的关注啊,现在是很多车企狠下功夫的配置之一,当然我们看每一台车都是看车头,尾灯一般都被忽略了,但尾灯同样也是跟着汽车的发展在不断变化,出色的尾灯设计同样也会给消费者带来好感,本届广州车展虽然爆点少了很多,但从每个品牌的新车上还是能找到车企在做灯上的变化。


       那么,现在车企做尾灯都有什么操作?

       1、“亮瞎你”

       这是近年来车企做灯的趋势,要吸引你,首先得“亮瞎你”,这其中最大的代表肯定是灯厂奥迪啦,每台奥迪车型尾灯都有属于自己的风格所在,灯带一亮起,我想你不用猜了吧?像Q7是两个倒转的“Y”灯带组,采用并排放置的造型,而且与日间行车灯造型一致,而像S7造型类似,但是变成单条,且灯带被拉的很长。

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       奥迪做灯方面确实独树一帜,灯厂设计方面是费了心思的,不过奔驰EQA概念车和宝马Z4概念车、DS 7 CROSSBACK可都说自己才是车展亮瞎人的最好代表,先来看看奔驰EQA概念车的“三维螺旋式”尾灯,造型与艺术体操里面的彩带造型很像,科技感没的说啊,而且采用了OLED灯源技术,当然了未来这台车量产就不会采用这种风格设计了,但是OLED灯源技术会被运用到旗下车型上进行配备。

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       接着就是宝马Z4概念车尾灯,这台车可是让不少Z系列车迷等了很久,全新一代Z4预计由宝马与丰田共同开发,预计不久就要和大伙见面了。尾灯组造型不大且简单,一条狭长灯带成了主要构造,,不过说实话,量产时候肯定会有变化。

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       最后一台DS 7 CORSSBACK的3D尾灯,两个字“超赞”。而且这真是量产车有的配置,虽然DS在国内市场表现实在一般,但车型的惊艳程度实在不用质疑,LED灯源被玩得风生水起,尾灯内部采用了激光雕刻的技术,呈现出深邃迷人的菱形元素,尾灯外侧还有DS的logo进行点缀,尾灯整体细节、质感营造出高端的气息。

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       不知道看完上面这三位代表作为“灯厂”的奥迪对此是否倍感压力。


       2、连体式(贯穿式尾灯)

       连体式尾灯其实出现已经很久了,早期还真的算一个“潮流”,但在近年的车市中又成为一个“潮流”被各大车企所运用起来,无论是从自主到豪华品牌,都是各有用法,。说到连体式尾灯,大家脑海里就会想到林肯品牌的车,其中大陆(Continental)的贯穿式尾灯灯罩采用了复古的灯罩纹理,而多条灯组内部纤维让尾部视觉更具立体、通透,除了科技感之外,更突出豪华。

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       而全新领航员作为一台硬汉车,连体式尾灯就是它的亮点设计,采用LED灯源,造型较上一代没有太大变化,只在细节上做了处理。

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       本次车展全新A8和全新A7都没到,但是他们还是派来全新代表——Q8 Sport概念车,除了这台车采用三增压混合动力之外,设计也是一大亮点,而且这台车已经在进行路试了,未来的对手锁定宝马X6。Q8 Sport概念车另外一个亮点就是贯穿式尾灯,狭长的灯带看起来很神秘,量产后可能会有造型变化,但是贯穿式的设计俨然就是奥迪的家族风格了,而且还有可能是奥迪家族第一台贯穿式尾灯设计的SUV。

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       说到贯穿式尾灯的SUV不得不提的就是保时捷全新卡宴,采用了一条贯穿式OLED尾灯组,设计风格和Panamera一样,可以说更加醒目。

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       最后作为MPV新玩家的广汽传祺带来了GM8,这台车也采用了贯穿式的尾灯设计,本来尾部看起来就宽大,而且MPV的尾部造型一般都很单调,加上贯穿式LED尾灯之后提升了整体的辨识度,尾灯上方还镶嵌着一条非常显眼的镀铬条点缀。

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       贯穿式尾灯的各种玩法,你们喜欢哪一种?

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       3、条带状更多了

       车灯的花样的越来越多,其中条带状的也成为当下的趋势,从整个车展走下来,几乎90%车型都是采用带灯带的设计,但是造型各不相同,各种形状都有,而去跟自家的车型都是很搭,突出亮点所在,不会看上去很突兀。

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       全新沃尔沃XC60的招牌设计还是没丢,不同灯带融入带来了视觉效果的提升,也让尾灯更立体化。

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       大众的车型我们称之为套娃,所以设计也就没有太多突出的亮点,你看他们尾灯造型也就是偏普通的,但是在内部加入灯带点缀之后,给人看起来不就一样了。

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       雷诺前段时间上市的Espace尾灯采用了LED光带式灯源,设计采用了折线造型,个性和好看全都有了。

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       4、造型更加复杂

       外观设计的变化也会带动车身细节的变化,尾灯的设计也没有以前那么多不同了,为了贴合车身线条或者为了突出设计元素,造型越发复杂,在编者看来就是消费者需求的变化也会带动这些细节的变化,比较好看是第一关键呢。

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       5、圆灯已经越来越少了

       开头我们提到尾灯的设计随着汽车发展不停变化,最大变化就是以前的圆形尾灯现在真的屈指可数,编者逛了一圈展馆只发现两台(或许有遗漏),仅有日产GTR和宾利全新欧陆GT。或许和上面贯穿式尾灯一样,得消失一段时间后再重新成为潮流了。

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       总结:尾灯可能在一台车中算是比较低调的配置之一,而从车展接触一堆车型之后发现尾灯也在慢慢成为厂商关注的“潮流点”,从造型设计到灯源的不断变化,相信后面还会让你更意想不到的“操作”。

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