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火热的6座车原来是个优缺并存的矛盾体
2017年11月04日 07:00 来源: 车主之家 编辑:崔泽圣 打印 手机阅读
[导读]最近6座车火的不行,关注度甚至赶超SUV,看起来更加的贴近需求,填补空白市场,但是6座车真的好吗?

       近一段时间,随之GL6的上市,6座车可谓风生水起,慢慢的打响了市场,以实用6座位格局的理念让很多人对6座车抱有期望,我也在GL6上市之后体验了一下6座车的实用性。再去看了同级别的途安和杰德,发现6座车的优缺差距大,并且非常明显,是会让人觉得购买欲望很矛盾的车。

       优点

       座位多,可以满足临时多人乘坐需求

       6座车最大的卖点也就是可以坐6个人了,这从根本上增加了乘车人数,在人数较多的情况下,可以满足临时的多成员乘坐,大大的增加实用性,对于家里成员多的,尽可能的满足了需求。

       每个座椅独立舒适性好

       相比于5座车,后排的中间第五乘坐人是被夹在中间,舒适性很差,一般也很少坐人,7座车呢,三连座的舒适度比5座车的还要差,更加的没有舒适性可言。而6座车采用2+2+2的布局,三排每排两座,乘坐不会很拥挤,所以每个乘员的舒适性都可以保障。

       安装儿童座椅更有优势

       都说6座车是二胎首选,并不是没有原因的,儿童乘坐是需要安全座椅的,并且儿童座椅要比一个成年人的体宽还要大,需要卡在座椅上,如果5座车后排安装儿童座椅,整车算上儿童就只能坐4个人,而6座车无论怎样,对乘坐人数都不影响,这个优势是其他座椅格局的车无法相比的。

       空间灵活多变

       6座车的第三排座椅是可以55独立放倒的而且放倒后地板平整,座位布局可分为4、5、6座,在面对不同载员量和载货量的情况下,可以灵活多变,空间最大利用。

       缺点

       第三排腿部支撑不好

       底盘设计的原因,6座车第三排座椅部分是基于比较高的地台上,车座的高度低,所以说坐上去对大腿的支撑不好,基本靠屁股支撑身体,长时间的乘坐会有酸痛感。

       第三排空间狭窄

       由于6座车的紧凑型定位问题,想在有限的车身长度压缩出3排座是很局限的,所以第三排空间并没有7座车宽敞,只适合坐身材比较小巧的乘客,并且不适合长途乘坐,如果想要有空间,就要压缩第二排空间。175以上乘客的坐下就很吃力,对第三排的乘客要求比较高。

       装载容积小

       大家都知道6座车也就是牺牲了载物空间来多加了一排座椅,却牺牲了全部载物空间,在车座全打开的情况下,几乎是没有载物能力的,仅仅能放几个小包,装东西只能靠放倒第三排座椅,但是又失去了6座的意义,放1个座椅后载物空间也不如5座车大。所以这个是很大的一个矛盾问题。

       总结

       最近都说6座车会成为一个新的潮流,没错,6座车是按照需求应运而生的,很多需求强烈的朋友都把它放在了换车的名单上,不过想要买6座车,一定要熟悉这类车的利弊,了解满足需求的同时是否真的实用,不要因为一个需求忽略了其他的缺点。

       

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