在商务MPV领域，福建奔驰凭借唯雅诺、威霆等车型的成功，积累了不少经验。年初上市的全新V级之后，在成都车展上又迎来了另一款车型——全新Vito，也就是全新威霆。新车不仅借鉴了全新V级的设计理念，最重要的是，其29.9-33.9万元的售价区间足够“任性”，今天我们就结合价格、配置来跟大家说说这款车。

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       自2010年上市以来，威霆在竞争对手面前并没有像奔驰其他车型那样强势。尽管他起初的国产售价不算太贵，但在这个更追求实用性的市场中，GL8凭借良好的宣传营销和更低的价格迅速占领了市场。而威霆则成为了更多注重形象、品质，有着更高端商务接待需求用户的选择。这既是对奔驰的肯定，也是对其定位及市场表现的如实反馈。

       随着MPV市场的逐渐升温和细分化，威霆的更新换代也被提上了日程。于成都车展上市的全新威霆并没有让人失望，新车采用了与奔驰V级相似的设计，尺寸也进一步提升，并换装全新的2.0T发动机，造型、动力上的焕然一新使其更符合时下用车需求。

       更重要的是，全新威霆29.9-33.9万元的售价区间将这个市场空间进一步压缩。看看竞争对手们的售价，你会发现买一辆奔驰并没有贵多少，我们接下来就通过几组数据来看看这款车的实力如何。

       尺寸最大实用性高 7/8/9座车型灵活度出众：由于车身尺寸优势明显，威霆的内部空间几乎能满足任何需求，不仅比同级别车型大出“两圈”，比奔驰V级还要长出不少，这会使其兼顾着一些货运属性，相比其他对手，更实用更灵活是威霆的最大优势。灵活的座椅布局为威霆带来了更多属性，除了面对面座椅模式，还可拆除乘客舱的单人座椅来提升装载空间，7/8/9座的布局形式也基本能覆盖主流的商务需求。

       相比品牌效应配置并非威霆的强项：竞争对手面前，威霆最大的优势在于品牌，而配置并非它的强项，我们以价格相近的车型比对不难发现，主打中低端市场的威霆并没有像奔驰V级那样面面俱到，而是以配置换价格。在近似价位区间内，威霆的整体配置水平并不算太高，只是在驾驶和安全配置上有所保留。三款车型中，艾力绅的配置水准最好，性价比最高，GL8其次。而威霆主要是靠品牌效应来博取眼球。我们也可以将其理解为：花同样的钱，一个是买配置，一个是买牌子。

       如果是想兼顾面子和配置，选择奔驰V级要比选择威霆更合适，这也是这两款车定位上的主要区别：威霆主打中低端MPV市场，奔驰V级则更适宜出现在外交或是高端场合。这从两车间的配置差异中体现得非常明显。在营造豪华氛围上，威霆也并没有奔驰V级那样触手可及，中控台取消了独立液晶显示屏以及COMAND系统，内饰主要以塑料件为主，这既是为了控制成本压缩价格，也是为了与V级拉开空间，合力抢占商务MPV市场。

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