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SUV网友评价第399
纳智捷U5 SUV这次走对路了吗?
2017年10月10日 08:30 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读

       “你们听说了吗?纳智捷又出新车了”

       “那个令二手车商闻风丧胆的品牌?”

       “那个油耗逆天的品牌”

       “HTC都挂了,它怎么还在”

       ………………

       纳智捷怎么了?

       作为早期SUV市场上的黑马,大7 SUV曾经引起不少轰动啊,销量直冲前列,但之后他们产品没有大进步,跟不上市场变化步伐,一直在玩高配置、大屏幕这些自嗨。所以后期大家更多是纳智捷就会和上面一样成为大家调侃的品牌,甚至……有人对于纳智捷这个品牌认知度都不高。

       在编者看来,大7 SUV早期能获得“成功”就是有纳智捷引以为豪的那堆酷炫配置,如果从整体看这台车(综合动力技术、价格上),大7 SUV怎么都不够格成为一台好车,加上它起点太高,在初期大卖时候也给后面惨败埋下了“炸药”,销量在不停的下降。如果品牌及车型早期定位不高,而是和看齐自主品牌一样稳步发展,或许还不至于混到快消失的局面。


       纳智捷U5 SUV这次走对路了吗?

       好了,说了那么多,纳智捷如果不往下走确实没出路了,在9月底,纳智捷复苏计划的第一台车U5上市了,最大的亮点是这台车使出了低价绝招,用6.98-9.98万这个价格和配置,让我们看到纳智捷的变化。车型从一开始就冲着自主小型SUV的市场而去,这样也符合时下市场趋势。

       设计这个就不说了,见仁见智。而配置上这是纳智捷一贯的拿手绝活,除了12英寸显示屏外,包括空调、蓝牙、车载互联、百度Carlife等都被集成在了多媒体系统中,AR View+全景影像系统不仅包含了360°环车、车前双侧等辅助显示车身周围环境的影像,还有一套AR See-through View+底盘透视影像系统,这些都在7-10万价位的SUV市场算是特色。

       但身处竞争激烈的小型SUV市场,前有哈弗H2后有传祺GS3等一众自主品牌车型可不是那么容易打的。早前品牌留下的缺点太多,让很多人望而生畏,一下子很难改变用户对其看法,U5想要获得很大突破肯定是不太可能,不过作为复苏计划的第一台车,它的表现会影响纳智捷后面对车型的市场布局和定位。

       总结:现在很多品牌都喜欢用SUV来挽回颓势,纳智捷U5 SUV是走对路了,而且主打年轻群体也很明确,不过沉寂一段时间后回来,当下自主品牌崛起迅速,合资品牌加大发力,想当然说的容易做的难,如果品牌力依旧没有得到消费者的认可,那再好又会是昙花一现了。

       

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