为了迎合中国车主的口味，只要进入中国汽车市场的车型，都在想方设法做大，似乎只要空间无敌就能战胜对手。但今天实拍的这款瑞虎5x，却并不一味的去追求大。除了要跟瑞虎7区分定位之外，更重要的原因是奇瑞觉得中国年轻一代的车主不仅仅喜欢大。瑞虎5X新车已到店，感兴趣的网友可以到中山中天奇瑞4S店品鉴。品鉴热线：0760-28132136

       前大灯装配晶钻透镜，上方为近光灯和远光灯，下方为转向灯，"J"形日间行车灯凸显"流水造型"风格。此外，前雾灯具备辅助转向灯功能。

       奇瑞瑞虎5x依托集团最先进的T1X平台打造，这套平台由奇瑞国际化团队打造，同平台生产的还有瑞虎7等车型。瑞虎5x的大尺寸六边形进气格栅被镀铬饰条包裹。飞翼式镀铬条贯穿整个进气格栅，且和大灯融为一体，前脸看起来更大气、时尚。

       整车长宽高分别为4338/1830/1647mm，轴距为2630mm。多处采用银色饰条点缀。

       尾灯造型更加别致，开启之后是两个大四边形。而整个尾灯采用了条状凹陷式设计，工艺比较复杂，在量产车上极为罕见。

        车内的设计风格也很大胆。首先你会观察到车内四个空调出风口的造型各不一样，对于习惯对称设计的大部分人来说进来都会印象深刻。但你以为奇瑞给各个空调出风口开不同的模型只是为了个性吗？非也！比如中控的横条状出风口，设计出来就是为了防止直接吹到握方向盘的右手的。

       多功能方向盘左侧为行车电脑控制键和定速巡航设置键，右侧为多媒体、语音快捷键。仪表盘中央为液晶行车电脑，可显示日常车辆信息。

       　配有电动遮阳帘的全景天窗固然好，但是不具备开启功能，略有遗憾。

       瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为220N·m，匹配6速DCT双离合变速箱。

       实拍车型采用双五幅式轮毂，匹配的是玛吉斯BRAVOHP系列的轮胎，规格为215/55 R18。

       瑞虎5X采用后多连杆式独立悬架。瑞虎5X将搭载与瑞虎7相同的1.5T发动机，提供6速手动和6速双离合变速箱的选择。

        时代永远都属于年轻人，几乎所有汽车厂家都想要把年轻人拿下，奇瑞也不例外。所有的年轻人不但想要自己的爱车车比较个性时髦有品质，但也不想华而不实，毕竟玩几年就要养家了。奇瑞的瑞虎5x就是基于这种需求打造的车型，完美贴合需求。目前我们还不知道这款车型的价格，预计新车上市之后会对先期入场的哈弗H2和长安CS55造成巨大的市场冲击。我相信这种品类的车型也会越来越多。

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