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御驾有道 凯翼X5有望洗牌8万级SUV市场
2017年09月22日 14:51 来源: 车主之家 编辑:李丽 打印 手机阅读

       在物质生活越来越丰富的今天,高品质已经成为人们追求的必备选项,作为广大车友日常生活中的重要伙伴,汽车自然也不能例外。为了满足新一代消费者对于驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼汽车特地在9月上市了一款售价在7.99万—10.49万元的全新SUV——凯翼X5。

       虽然仍是以高性价为主打,但凯翼X5却与哈弗H6、吉利博越等车型不同,除了具备更为厚道的科技配置之外,它更好的抓住了用户日常用车中的需求痛点。与其他汽车厂商相比,凯翼X5更加注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。以“为热爱,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”,力求成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系。

       按照消费常识,人们总是喜欢用价格衡量竞品,在售价相对较低的情况之下,或许有人会觉得凯翼X5与哈弗H6、广汽传祺GS4以及吉利博越等车型不构成竞争关系。其实不然,价格体现诚意却不代表品质。凯翼X5售价更低的原因一方面是源自于凯翼汽车对消费者的重视,另一方面则是由于它深谙共赢。

       对于年龄在30-40岁之间的潜在消费者而言,他们一般都已是三口之家,相对更低的购车成本可以让他们节省更多的手头资金去照顾家庭、实现人生规划。为了在成本节约上领先于人,凯翼汽车在奇瑞汽车协同发展的大理念下,统一采购、统一管理,与奇瑞旗下车型共享研发体系。

       对于凯翼X5而言,研发体系的共享不但降低了车型研发的投入成本,更是在奇瑞现有车型基础上进行了丰富和完善。除产品质量可靠程度有所保障之外,车辆的乘坐舒适度和越野性能也有所改善。经过对比,凯翼X5比同级竞品拥有更好的前后排头部空间,以及较高的离地间隙、接近角和离去角。在奇瑞大研发体系下制造出的凯翼X5具备190mm超高通过性、600mm强大涉水深度和48%的超高爬坡度,在经过德国本特勒公司调校之后,它可以让驾驶者无畏各种极端路况。

       除成本控制做的出色之外,凯翼X5的科技配置也是毫不含糊。在车辆生产制造过程中,凯翼X5依托奇瑞大连工厂,做到同级唯一达到100%自动焊装车型,并将8英寸智能触控真彩大屏、高灵敏倒车雷达及8探头、无盲区高清倒车影像等11项安全配置做为标配。在凯翼X5车型上ESP和天窗不但成为标配,其在功能和尺寸上也是领先同级。

       据了解,凯翼X5所标配的ESP车身稳定系统为奔驰、奥迪等德系豪华品牌普遍采用博世9.0版ESP,除了可以对打滑驱动轮进行制动外还可自动降低发动机转速有效辅助司机脱困。它所搭载的大尺寸全景天窗不但可以让乘坐者悠然的享受向光,还具备一键防夹手功能。按照车型发布会主持人华少的介绍,凯翼X5不仅全系标配了60项主流配置,还配备了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身,对于高强度钢板的使用率超过63%。历经300万公里高原/高寒/高温/高湿严苛测试之后,凯翼X5可在日常的摩擦磕碰和极端环境的考验中给予驾驶者足够的安全感。

       当然,在注重性价的同时还要具备贴心的设计和宽敞的空间,“高品质”毕竟不只是喊喊口号那么简单。在空间的展示上,凯翼X5全车尺寸为4506mm×1841mm×1740mm,轴距为2610mm,颇具亮点的1841mm超宽车身打造头等舱式宽大空间,后备箱的置物空间最大能扩展到972L,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间,让驾乘体验更加舒心;在动力方面, 凯翼X5豪华型版本将搭载2.0L DVVT自然吸气发动机,最大功率为102千瓦,最大扭矩182Nm,尊贵型和旗舰型搭载的1.5 TCI发动机,最大功率相比豪华型提升至112千瓦,最大扭矩提升至205Nm,强劲动力高于市场上同级热销车型。依托奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术,凯翼X5能将噪音分贝控制到最小,让消费者能够享受到图书馆级的舒适。

       在硬实力之外,凯翼汽车还为凯翼X5的潜在车主提供了较为优厚的优惠回馈,除18期免息的金融政策之外,凯翼X5同样提供了整车免费终身质保、免费终身道路救援等贴心服务。正所谓得人心者得天下,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不但会激发80、90后的新生代消费群体心中“为热爱,再趣野”的想法更会在8万元级SUV市场赢得天下。

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