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解读斯柯达昕动的节油之道
2017年09月21日 15:15 来源: 厂商供稿 编辑:刘志霞 打印 手机阅读

       节油性是很多购车者选车时重要考察的因素之一。汽车省油与否不仅与发动机排量大小有关,也依赖于节油科技的应用以及传动系统的配合等。经济省油是众多消费者对斯柯达车型的评价之一,昕动也不例外。那么,斯柯达昕动的节油之道有哪些呢?

       先进动力系统

       昕动搭载EA211系列1.4L、1.4TSI和1.6L三款发动机,全系百公里综合油耗仅为5.6L-6.2L,在同级别小排量发动机中处于领先水平。

       其中,1.4TSI车型配备缸内直喷发动机,喷射压力高达200bar,并且喷油时间精确到毫秒,能够在气流速度最高时喷出充分雾化的燃油,燃烧效率更高,从而节省燃油消耗。此外,双冷却系统、双可变气门正时技术等的应用,也使昕动油耗更低。1.4L和1.6L发动机则采用16气门MPI多点电喷技术,每个进气歧管都有一个喷头嘴,燃油将直接喷入各气缸的进气支管,令燃烧更充分,排放也更优。

       节能变速箱

       变速箱是助力发动机发挥最大效能的重要搭档。昕动的1.4TSI发动机匹配7挡双离合变速箱,1.4L/1.6L发动机匹配5挡手动变速箱,1.6L发动机还可匹配6挡自动变速箱。三款变速箱都是历经考验的经典产品,实现顺畅操控和经济燃油。

       昕动搭载的7挡双离合变速箱换挡迅速精准,传动效率高达91%,因此能使车辆在消耗更少燃油的情况下跑出更多里程,节油性佳。同时,5挡手动变速箱和6挡自动变速箱也拥有换挡平顺、轻便自然的特征,带来高效动力输出和出色的燃油经济性。

       轻量化技术

       轻量化技术也能帮助车辆实现降低油耗的目的。作为一款德系大两厢,斯柯达昕动广泛采用激光焊接工艺,钢板之间的焊缝连接达到分子层面的结合,零件结构更为合理。这不仅能大幅提升车身的抗撞击能力,同时也有效地减少零件个数,从而减轻车身重量。

       此外,昕动的发动机气缸体、油底壳、支架均采用了轻量化的铝合金材质,变速箱、悬挂、EPS电子精确控制动力转向系统等也经过了轻量化的设计及布局,有助于进一步减轻车重,降低油耗水平。

       凭借先进的发动机技术、高效的传动系统和轻量化的车身设计,斯柯达昕动省油有方,实实在在帮助消费者节约用车成本。

       

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