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质保不挂钩保养 所以去4S店保养就是人傻钱多?
2017年09月19日 07:00 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]三包法规定了汽车质保不允许跟保养挂钩,但是价格更贵的4S店为什么还没死呢?

       只要在百度上搜索4S店保养,出来的结果有超过一半都是说4S店保养各种坑,各种潜规则。但是,4S店保养就真的一文不值?去4S店就是人傻钱多?并不一定。

       4S店不一定靠谱,但比汽修店更靠谱 

       虽然4S店并不一定靠谱,每天都有4S店的负面投诉爆出,也会有假机油和假配件,但是概率要比汽修店低很多。总体上是相对更加放心,省心一点。

       二手车价格会更高 

       虽然在4S店保养是会更贵,但是如果一直在4S店保养,二手车价格是会比没在4S店保养的车贵差不多5%-10%。

       换位考虑一下,两台同车型二手车,年份里程差不多,一台有完整的4S店保养记录,另一台全在汽修店保养、查不到完整的保养记录。你选哪台?肯定是第一台,就算这台车贵10%可能大部分人都选它。这不仅是对于非专业的个人买家,对于专业的二手车商来说,有完整的保养记录二手车价也会更高一些。

       所以,在4S店保养虽然价格更高,但是考虑到日后卖车的价格更高,实际上你并不需要多花多少钱,甚至还有可能是下一任车主帮你免费保养,然后你还有赚。

       质保理赔更顺利

       虽然现在三包法已经规定了质保不允许跟保养挂钩,但也不代表你遇到质量问题索赔时可以非常顺利。

       这个事情要先从流程说起,索赔的流程大概是这样:消费者发现有质量问题,到4S店反馈问题。4S店记录后把问题上报给厂家,厂家有质保部门会检查零件和审查消费者以往的保养记录。确定是质量问题可以索赔后就通知4S店给客户更换,然后零件和工时的钱都算在厂家账上。

       整个过程中,4S店都只是起到一个对接厂家和消费者的作用,无论索赔是否成功都不需要4S店承担赔偿,顶多暂时垫付修车钱而已。但4S店需要走个流程,需要花点时间跟厂家沟通。

       如果你一分钱都不给他赚,他肯定会很不上心,随便一个借口可以打发你走。如果你一直在一家店保养,你在保养的时候心平气和跟4S店说有质量问题,那4S店就会觉得你是客户,帮你索赔只是举手之劳。如果是清洗节气门等不费时不贵的东西,就算你已经出保,4S店也可能现场免费帮你弄。

       不过如果你一直没在4S店保养,也不是说完全索赔不了。你可以跟4S店先预约个保养,但是别一到就说有问题,保养到一半再跟4S店说有问题,或者等保养完后隔天再说有问题(4S店也有可能被你一说就心虚了:是不是昨天保养有哪里弄错了?)。既然4S店赚了你的钱,那么他就会相对用心一点去帮忙处理反馈问题,成功率比你直接杀到4S店高。 

       另外,出质量问题了别一进4S店就大吵大闹,车不是4S店生产的,大部分质量问题都不是4S店的错。他们无缘无故被骂一顿肯定也不好受,有可能本来可以直接赔的东西都会跟你赌气,偏不赔给你。 

       就算是在4S店保养,也不是任凭4S店宰

       4S店为了多赚钱,会经常提醒你提前过来保养,保养的时候也会说某某零件提前更换、建议从半合成机油换成全合成机油,这些对你的车况有好处等等的话。这些话你基本上无视掉就好。 

       如果你感觉车况稍微有点问题(比如发动机抖动、噪音比以前大了),那就稍微提前一点去保养。如果车况一直正常,那就按照厂家规定的时间和项目来保养就行了。至于机油要不要升级到全合成,这个每款车不一样,不太好说需不需要。你可以去试,感受一下换完机油到下次换机油整个过程中,抖动、噪音、动力、油耗等等有没有什么不同,然后再决定下次要不要升级机油。

       另外像雨刷、灯泡这些淘宝上有官方旗舰店(像博世、电装),更换难度不大的,你也可以自己买自己换(汽车说明书上都会有更换教程)。

       钣金喷漆并不是全都选4S店 

       很多人在保养的时候会纠结要不要去4S店,但是在出事故需要钣金喷漆的时候,基本上都是直接选择4S店。原因很简单,反正是报保险,保险公司出钱了,那我干嘛还要给保险公司省钱啊? 

       如果是自己报保险,那确实没必要给保险公司省钱,直接选4S店就好。但是如果是双方事故,对方全责报保险的话,那最好别去4S店。原因还是在于4S店有修车记录,如果报的不是你的保险,那么从保险公司是查不到这次事故的。你到4S店修车,那么二手车商或者下一个客户还是可以通过4S店查到这次修车记录。你喷漆钣金次数越多,那么就给对方越多的砍价空间。

       还有一些小事故不想报保险,想自己掏钱修车,也是同样的道理。但是也要找一家水平高一点的修车店,如果技术太差痕迹太明显,你想隐瞒都没机会。

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