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一台叫GT的超跑 迈凯伦570GT试驾评测
2017年08月14日 08:00 来源: 车主之家 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]跑车是很多男人心中的梦想,有没有想过如果有天中了500万,你是要买台炫酷的超级跑车还是一台实用点的GT?别纠结了,迈凯伦可以一次满足你两个愿望。

       迈凯伦可谓是超跑里面的劳动模范,从2011年回归市场至今每年两三款新车的节奏甚至超过老牌对手法拉利。去年日内瓦车展,迈凯伦发布了570GT,它并没有一味提升性能,而是在570S的基础上增加多一个行李厢,让实用性更好。什么?中置超跑还谈实用性?

       中置超跑也能讲实用?后行李厢设计独一无二

       迈凯伦570GT是基于迈凯伦570S的基础上打造的新车,属于迈凯伦比较入门级别的车系。因为名字都叫570,所以它的外形内饰都跟570S几乎完全一样,就连发动机也一样,都是3.8T,最大功率570马力,最大扭矩600牛米。

       570GT跟570S的第一个不同点就是玻璃车顶。玻璃车顶在超跑里真的是非常少见,最大的优点就是减少了车厢的压抑感。不过缺点就是没有遮阳帘,夏天会比较晒,需要调大点空调来降温。


       第二个不同点就是座椅后方、引擎上方侧向开启的后行李厢,容积达到了220升。一前一后两个行李厢加起来虽然还没法跟轿车相比,但是已经达到了前置引擎跑车的水平,对于一台中置引擎的超跑来说是一个非常惊人的表现了。

       虽说后行李厢是570GT的一大卖点,不过我个人觉得实际上并不是太好用,首先是车身太宽,从侧面取放行李比较费劲,手伸直了都还不一定能拿到左边的行李;另一个问题就是后行李厢位于引擎正上方,能感觉到引擎发热,虽然还不至于烫到手没法碰,但是很多行李都还不是太放心直接放上去。

       最慢的迈凯伦?不过足够吓尿你了

       570GT启动以后发动机的怠速很吵,音响基本就没用了。虽说它松开刹车就会蠕行,不像一些超跑需要点油门;但是它在低速时的方向盘像没助力那样重,而且570GT明明只是A级车的长度,但是转弯半径却有B级车那么大,每次倒车都能累个半死。还有就是570GT的宽度接近两米,而且前雷达超级敏感,遇到障碍物早早就开始长鸣。最后就是起步时油门踩重一些能感觉到明显的涡轮迟滞,总是要等上一秒动力才涌现。

       说实话,我对570GT的第一印象并不是很好,我总以为570GT是迈凯伦想做一台适合每天使用的跑车,会放弃一些操控来换取更多舒适性,是一台‘从良’的跑车。但现实却并不是这样,570GT并不像911那样有亲和力,老少皆宜。

       不过等到真正上路速度跑起来以后,570GT就全是优点了。首先是稍微有点速度以后,方向盘就变轻了很多,跟一台宝马3系这种运动轿车差不多力度。而且这个方向指向非常精准,手感一流。而且570GT的视野还算不错,除了低以外跟一台紧凑级轿车没太大差别。超低的重心在过弯的时候几乎没有任何侧倾。前225后285宽度的轮胎对于超跑来说并不算宽,前后轮都比911还窄20mm,但是这套轮胎的抓地力相当惊人,过弯极限超级高,比911都强了不少。话说,这从胎面就可以看出来了,你有见过会量产车会用可以粘石子(不是卡石子)的半热熔胎吗?

       除了方向变轻以外,噪音也会变小,1500-2500rpm的发动机噪音反而没有怠速那么吵,车内正常交流没太大问题。还有在收油门再踩油门、还有巡航突然大脚油门时没有起步时的涡轮迟滞问题,动力随踩随有,而且加速真的快到夸张,0-100km/h的加速时间也仅仅只要3.4秒,0-200km/h也还不到10秒。

       570GT只是加速最慢的迈凯伦,但是加速已经比奔驰、宝马、奥迪、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂最快的车还快了。除了强悍的发动机,变速箱的表现也无懈可击。无论是升档还是降档,手动模式还是自动模式,这台变速箱都丝毫没有拖泥带水,换挡响应和换挡速度都非常快。

       虽然570GT毋庸置疑是一台猛兽,但是想驯服它也并不难。它的油门和刹车都不会很敏感,对于才开过几次超跑的我来说还是挺好上手的。在低速行驶时变速箱的平顺性也跟一般轿车没太大差别。而且别看570GT的红线高达7500转,是台不折不扣的高转发动机,但是它的低扭一点都不差,2000转以内加速超车还是一点压力都没有。另外,570GT的悬挂也并不会特别硬,跟很多性能车一个水平,市区代步并不会很难受。

       570GT还是一台超跑 只不过实用性好很多

       迈凯伦570GT从外观和操控来看,依然是一台不折不扣的超跑,它的对手并非阿斯顿马丁DB11那样的GT,而是开辟了另一个全新的市场,拥有超级跑车的性能和GT的实用性,就这样看来,它并没有一个真正意义上的对手。

       有些人会在外形性能出色的超跑(比如迈凯伦570S)跟实用性更好的GT(比如阿斯顿马丁DB11)之间纠结,但不是每个人都是王思聪,两台一起买有点难承担而且太浪费。这时候,拥有超跑外形性能和GT实用性的迈凯伦570GT无疑就是他们最好的选择。

       

       特别鸣谢 迈凯伦深圳 

       更多信息敬请咨询400-111-1963

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