陆风逍遥量产版曝光 风格运动/或命名为X3

       说到陆风大家都会想到他们家的的“极光”X7，这车一推出就成了车坛话题点，上过官司，出过笑话，成了很多人的调侃对象，但是这后面可能你都找不到机会了，还记得他们在去年广州车展上推出的逍遥概念车吗？最近这车的量产版曝光，可以说是陆风原创度很高的一台车型，据悉这台车将有可能命名为陆风X3，有望2017年广州车展正式上市。

       陆风逍遥整体风格和概念车保持了一致，时尚感和运动感很强，外观在一些细节地方做了一些调整和完善。其中飞翼样式进气格栅视觉效果十分不错，车身线条简单流畅，侧面看很有轿跑SUV味道。车身尺寸方面，陆风逍遥的长宽高分别为4439/1835/1550（带行李架为1580）mm，轴距为2700mm。

       内饰看上去也是极具科幻气息，简洁大方，中控台采用的是8英寸的液晶显示屏，科技的感觉十分的强烈，平底式方向盘和悬浮式中控屏等设计也都是时下流行的设计。动力方面陆风逍遥将搭载1.5T发动机，其最大功率为163马力，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

       陆风因X7而名震四方，很多人觉得陆风只会模仿，本身并没有什么的设计能力，这确实是部分自主品牌的通病，不过从逍遥这台车可以看出陆风在一点点做转变，不再生搬硬套，而逍遥这台车有望定价在10万区间，这样来说的话，竞争力还是比较大的。

       多代同堂套路玩到新能源车上 悦动EV换心再战

       自主品牌都在玩原创了，有些合资品牌却还在玩他们的老套路，全新悦动刚刚在今年3月份上市，虽然只是个换壳车型，但好歹也是个新车，最近又有一款“悦动”上市，一款基于老悦动变身而来的电动车，难道多代同堂的套路要转移到新能源上面了吗？

       外形上整体和老款悦动一致，前进气格栅从之前的双横幅镀铬进气格栅改为黑色饰板，并且，充电口隐藏在车头车标的下方，下格栅改为多横幅样式。车尾方面，新车也保留了2015款悦动的设计方案，尾箱盖右侧新增了“electric”标示，明确了该车为新能源汽车的身份。动力方面，最大输出功率为81.4kw，动力电池组为36kWh，纯电动续驶里程为270km。

       现代早前在国内推出了新能源战略，将进一步加快在华新能源车型布局，这点是值得肯定的，可是到头来推出的新车型却只是拿一台老车型做个“换心手术”，这点怎么和一些自主品牌很相似，毫无诚意可言。不得不说现代还是没清楚认识到自己在国内市场的危机，今年上半年交出的成绩单已经让人失望，还在继续玩这种新车套路，这样对于品牌整体提升毫无帮助。

       瞄准自主三厢市场 东风启辰D60发布

       上半年日产轩逸卖了18万台！真是恐怖！看到这个数据启辰都有些心动了，本想着独立之后能在市场上大干一场，结果自家一堆车型都表现平平，加起来还不够人家的一台车的三分之一，要不做个轿车吧，或许能成呢？

       近期他们低调的发布了启辰D60，定位为紧凑级轿车，有网友说这车是之前停产的颐达加长转世投胎版，到底是不是这样？外观的各种设计元素和自家的T90很像，丝毫看不出有日产的痕迹了，尾部换用了英文车标，这逼格可不差啊。

       车内没有让大家眼前一亮，中规中矩的设计，用料方面我想还是别抱有太大希望了，肯定以硬塑料材质为主，多媒体显示屏功能还算齐全，下方按键布局合理，平底式方向盘造型动感 ，动力总成不用猜都知道，还是原来日产的那套1.6L+CVT变速箱，最大功率为126马力。

       在SUV火热得有点异常的今天，东风启辰推出了启辰D60，看起来有点“非主流”，相比合资品牌国内自主品牌的轿车出色的并不多，启辰D60还未上市，整体还有上升空间。哦对了，忘了说价格，预计在7、8万元，如果打高性价比路线，这车说不定还真行了。