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SUV网友评价第247
100万那么多SUV选 选特斯拉Model X的理由是什么?
2017年06月19日 07:00 来源: 车主之家 类别:原创 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]10万选台电动车,可能是为了省油钱,也可能是为了省拍牌费。不过100万还选电动车是为了什么呢?

       100万级别的SUV有什么?卡宴、Q7、Lavente...似乎各个都是性能、实用、豪华样样精通。不过当特斯拉model x出现后,似乎就成了100万级别的SUV里最火热的车型。都100万了,没理由还会因为省油钱选一台电动车吧。不过当我有幸体验了model x 90D后,我发现特这台车的优点远远不止省钱那么简单。

       静态体验 

       Model x虽然自称是SUV,但是它看起来并不太像一台传统的SUV,它的底盘不高,只有把空气悬架调到最高时才有点SUV的样子。model x保留了很多model s上的元素,比如家族式前脸和车尾 设计,轿跑式的掀背设计,其实model x看起来就像是发福的model s。 

       不过真正亮眼的,是它两个鸥翼式的后门。虽然在深圳天天可以见到超跑和豪车,但是在公共场合打开鸥翼门的时候,依然有非常高的回头率。 

       在这里再顺便说一下它的后排,跟model s一样,model x的后排也是三个独立座椅,好处是后排中间乘客的舒适性基本跟两边座位同一水平了。但是,这台车没有选装第三排座椅,所以没法 评测第三排的表现了。

       Model x的内饰跟model s也基本一致,都是用液晶仪表盘和17寸的超大中控屏取代了车内大部分按键。

       但Model x为了进一步凸显未来感,还装上了全景式风挡,从中控台到B柱超大一块风挡带来了超级炫酷的感觉。

       行李厢容积是model x的另一个亮点,前后双行李厢加上后行李厢地板下超大的储物格,官方没有公布具体的容积,但目测总容积是接近900L了,差不多是对手的1.5倍的水平。

       动态测试 

       model x 90D(下面简称90D)的油门(准确来说应该叫‘电门’,但出于习惯,下文还是继续叫‘油门’吧)响应很灵敏,就算油门踩到1/3,推背感都已经很明显了。当油门踩到一半时,它 已经比一般家用车全油门还快了。而且因为不需要换挡,动力基本上可以跟油门到了同步的水准。 

       这种感觉有点像是开着一台3.0T发动机还挂在S档那样,日常驾驶需要多注意右脚,会显得有点累。我觉得90D确实是需要一个温柔一点的驾驶模式,不然就建议卖动力稍微弱一点的75D,毕竟 6.3秒对于一般人来说也算很快了。 

       当把90D的油门踩到底的时候,我被吓一跳,它感觉上要官方0-100km/h成绩5.0秒来得更快更粗暴。你也不用担心他会有其他电动车后劲不足的问题,即便是130km/h以后的加速也还是要远强 于同级别其他3.0T的SUV。 

       90D的方向盘精准度不错,虚位也很少,但是它的转向不算快,方向盘总圈数只有两圈,所以在掉头的时候会感觉90D的转弯半径比对手要大一些。虽说90D的前后轮胎宽度分别是255/275mm, 在这个级别都已经算大了,但可能是因为车太重,所以它的过弯极限并不高。但是即便是响胎,车身依然保持得很稳,没什么侧倾。 

       90D的侧倾抑制可以说是完全靠低重心来营造的,因为它的底盘在减速带还是烂路,一点都不会感觉到不舒适,完全不像是一台运动SUV。不过到了一般路面,90D的路感有些太多了。原因在于 90D的标准胎压超过了3.0bar(如果你把胎压放到2.5bar,电脑会报警提醒你胎压不足),这胎压比一般车高了不少,所以即便没有选装22寸轮胎只用标配的20寸轮胎,都还是稍微颠了一点。

       续航和充电

       90D官方显示的续航里程是489km,在夏天市区开超过400km没什么难度。但是跟一般电动车一样,90D也不太擅长高速,在120km/h巡航下大概只能撑350km左右。

       至于充电,基本可以分成四种方式,1、特斯拉超级充电站,在这里充满电只需要一个多小时,非常方便,而且充电免费(但是充完电不开走要被扣费,另外有些在停车场里的充电站要收停车费)。2、特斯拉目的地充 电站,也是充电免费,但是充电时间要长得多,大概要10-13个小时。3、家用充电桩,其实就是把前一个充电桩搬到家里,需要自己交电费,像90D充满电差不多要70块电费。4、自带充电器 ,不需要固定车位,但是充电时间差不多要两天两夜,电费也是要自己交。

       总结 

       要买model x理由有很多,远超同价位对手的动力、远远低于对手的用车成本、炫酷的鸥翼门、超强的车厢科技感、目前最成熟的自动驾驶功能、超级实用的空间、还可以选装第三排座椅。 

       然而不买model X的理由,就少得多了:1、是不是有足够方便的充电。如果你家附近有特斯拉超级充电站,那model x会是一个非常值得考虑的选择。但如果你家附近没有超级充电站,那你就 必须忍受10小时以上的充电时间,这样model x就不是那么值得考虑了。但如果你确实很喜欢这个车,可以接受一两周抽出一晚上时间来充电,那model x还是可以买。如果你去充电站不方便 ,也没有固定车位,那你基本不用考虑这个车了。 

       2、看你有没有长途需求。虽说每两三百公里就有一个超级充电站表面看起来好像可以满足长途驾驶,但考虑到超级充电站基本都在市区,下高速进市区充电再上高速,整个时间消耗太多了。 所以,如果你有长途需求而且只有一台车,那model x也不是太适合你。

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