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全新雅阁动力系统曝光 搭载2.0T+10AT
2017年06月10日 10:51 来源: 汽车之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]日前,有海外媒体提前试驾到了本田全新雅阁车型(第十代)的测试原型车。

       【车主之家 新闻】日前,有海外媒体提前试驾到了本田全新雅阁车型(第十代)的测试原型车,在文章中外媒透露了关于新车的部分参数。据悉,全新雅阁高配车型将搭载一台2.0T发动机,匹配自家的全新10AT变速箱;而入门车型则将搭载1.5T发动机,传动系统匹配6速手动/CVT变速箱。根据此前消息,新车将于今年下半年(或为年底)正式发布。

       国产现款雅阁已经取消了V6车型,而目前海外在售的雅阁高配车型仍在采用一台3.5升V6自然吸气发动机。外媒称,未来的全新雅阁将以一台2.0T发动机取代3.5L V6发动机,同时低配车型将搭载1.5T发动机。

       目前,两款国内在售的中国专属车型——冠道和UR-V均已搭载了与思域TYPE R上那台K20C1发动机颇具渊源的K20C3型2.0T发动机。而从外媒对于全新雅阁发动机的描述来看,其很可能搭载了冠道/UR-V 2.0T车型的同款发动机。作为参考,冠道/UR-V 2.0T车型的最大输出功率为272马力,峰值扭矩为370牛·米。

       年初于海外发布的美版全新奥德赛便已经搭载了本田自研的10速手自一体变速箱,此次外媒试驾的全新雅阁也如愿换装了10AT变速箱,不过由于两款车型的布局和发动机匹配不同,因此二者的变速箱也并不完全相同。在油耗方面,本田并未向外媒透露具体数字,仅表示其油耗表现将比海外版现款雅阁3.5L车型更佳。当外媒问及研发全新雅阁过程中瞄准了哪些车型作为标杆时,本田工程师给出了奔驰C级/E级、宝马3系/5系作为答案。

       在设计方面,由于外媒测试的车辆内外均被伪装覆盖,因此我们无法看到新车的真面目。而可以确定的是,新车采用了目前本田惯用的全LED前大灯组,以及双边共两出式排气口等。从谍照来看,新车的车身整体线条流畅,同时前脸造型轮廓也与新思域车型较为相似。关于新车的更多信息,我们将持续关注。

       

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