继北京、天津等技术研究院相继落成并投入运营之后，华泰汽车(上海)研究院新址也于4月10日正式挂牌。该研究院的成立，意味着华泰汽车“1+3+3”全新研发布局规划的全面落地，同时也标志着华泰汽车产品创造能力与研发保障能力的全面提升，对于华泰汽车研发技术发展有着里程碑式的意义。

       华泰汽车上海研究院是华泰汽车产品研发业务板块1总院3分院3中心(1+3+3布局)的重要组成部分，承担着一个全新平台系列产品的开发任务，和轻量化技术、混合动力技术等新技术研发任务。

       全新战略规划下，上海研究院在历经结构调整和优化升级后，乔迁新址，目前下设7个部门，分别为：行政人力部、整车集成部、整车性能部、车身工程部、内外饰工程部、底盘工程部及电子电器部，覆盖30多个专业技术领域，总人数编制为200人，可同时支撑2个产品项目开发及2项以上新技术研究。

       技术创新是企业可持续发展的核心驱动，研发实力则是践行中国制造强国梦的强大保障。华泰汽车作为国内自主汽车品牌的引领者，始终以践行中国制造强国梦为己任。未来，华泰汽车将通过“科技引领，创新驱动”的发展战略，深耕“中国制造强国”战略，全面塑造核心能力与产品质量的双向提升。

       研发保障精密护航 上海研究院新址挂牌

       在由副总裁兼设计工程研究院院长倪文明主持的挂牌会议上，华泰汽车集团总裁王向银阐述了“1+3+3”核心业务生产基地布局。多年来的成长与发展，华泰汽车始终坚持将技术创新放在第一位。为全面实现对传统车及新能源车型前瞻技术的研发与创新，华泰汽车率先确立了“1+3+3”产品研发布局，即以北京工程研究总院为中心，天津、上海及北京新能源研究院三大设计分院为支撑，俄罗斯、德国慕尼黑、美国硅谷三大技术中心为依托的整车研发与集成区位布局体系，以求立足国内，放眼全球，塑造中高端产品研发能力，从而全面实现资源整合，技术优势互补。

       上海研究院的新址挂牌，见证着华泰汽车“1+3+3”研发布局的全面形成，同时也标志着华泰汽车研发保障能力的完善与升级。作为三大核心设计院之一，上海研究院将承担着全新平台系列产品的开发及轻量化技术与混合动力技术等新技术的研发任务。通过对“新材料、新工艺、新技术”的运用，将与国内外科研院所开展广泛的技术交流与合作，从而全面提升整车的操控性、可靠性及安全性，降低油耗、减少废气排放量。预计到2020年将实现整车减重20%，2030年达40%左右的整体目标。上海研究院在深耕“中国制造强国”战略的同时，也将全面助力华泰汽车全球化品牌战略的稳定发展。

       高效领先创新卓越 战略部署实力践行

       与此同时，为全面遵循国家“创新驱动”战略，深入贯彻落实创新发展步伐，华泰汽车还提出了“科技引领，创新驱动”的发展战略，以期通过对新能源汽车、传统汽车及其核心零部件战略核心业务与汽车金融、后市场及生态服务支持业务的深挖布局，全面形成集研发，制造，销售，服务于一体的制造服务型公司的企业定位，努力成为“中国制造强国梦”的实践者。

       “1+3+3”研发布局的形成，不但是华泰汽车“科技引领，创新驱动”战略发展的重要契机，同时也为华泰汽车全系车型的技术升级与销量提升带来了更多可能。集团化的总部模式便于研发资源的统一协调管理，有利于研发产品的平台化、系列化、通用化、模块化发展，降低系统成本的同时可以有效缩短研发周期，从而提高产品研发质量。以科技为引导，以创新为驱动，落实“1+3+3”研发布局，为全面践行中国制造强国梦贡献一己之力。

       17年的荣耀与辉煌，是华泰汽车核心科技不断创新与发展的见证，同时也是华泰人不畏艰难，奋勇拼搏的真实写照。未来，华泰汽车将始终秉承技术的创新升级，全面开展汽车集团交付能力、战略与管控、服务支持等核心能力建设，践行“中国制造强国”战略，努力开创自主汽车品牌的美好明天。