来看下去年十二月份上市的新车都有怎么样的销量表现！

       广汽菲克Jeep在去年十二月份推出了全新指南者，定位为紧凑型SUV，售15.98-24.18万元。去年自由光成为了SUV市场的一匹黑马，指南者也会成为另一匹黑马吗？

       上市三个月以来，指南者的首个自然月月销量只有2100辆左右，二月份的销量翻倍升至4500辆左右，算是稳步增长，未来的表现有待进一步观察，有成为黑马的潜力。

       作为首款主打轿跑概念的自主SUV，启辰T90的表现也令业界关注，在一月份T90销量达到了4200辆左右，随后二月份又回落至2200辆，总的来看不算好。

       T90剑走偏锋的轿跑SUV概念是把双刃剑，为了外形，其空间表现和实用性受到一定影响。再者启辰的技术以及品牌号召力在自主品牌中也排不到一线水平，T90难免会受到业界和消费者的质疑。

       有幻速还不够，北汽在去年又发布了一个全新品牌比速，而且一下子就推出了T3和M3两款车型，T3是小型SUV，M3则是类似宝骏730的MPV。

       然而这两款新车上市后的表现都比较差强人意，T3与M3的二月份销量都是仅为1100辆左右。看来消费者对这类新品牌并不买账，与其弄那么多可有可无的新品牌，不如扎扎实实先把车做好吧。

       最后我们来看下东风风行全新景逸X5，神似途观的全新景逸X5一月份销量一下子就冲至10000辆，不过好景不长，二月份销量又回落至3300辆。

       东风向来主张多生孩子好打架的战略，但结果往往是没有几款重量级的拳头车型，大部分车型产品力也比较一般，不是火不起来就是火一阵子，全新景逸X5也会是昙花一现的局面吗？有待后续的进一步观察。