3月1日，东风本田正式发布了旗下全新SUV车型——UR-V，新车定位于一款5座中型SUV，未来将与XR-V、CR-V一起形成较为完整的SUV产品线布局。作为冠道的姊妹车型，新车将在尺寸上与之保持相近，并搭载相同的1.5T/2.0T发动机。东风本田UR-V于3月18日晚间正式上市，其定位为一款中型SUV，共推出2种动力的共计5款车型，售价区间为24.68-32.98万元。

       东风本田UR-V在造型设计上参考了此前本田CONCEPT D概念车的整体设计元素，同时其也是广汽本田冠道的姊妹车型，二者的推出是本田在中国市场推行双车计划的最新案例。

       作为一款中型SUV，东风本田UR-V在设计风格上非常稳重，前进气格栅采用了倒梯形设计，更加接近概念车的风格，同时熏黑格栅搭配镀铬装饰条显得格外精致。镀铬饰条与前大灯组相连，这种设计语言也曾出现在东风本田艾力绅和哥瑞车型上。

       车身尺寸上，UR-V的长宽高分别为4825/1942/1670mm，轴距2820mm。与冠道相比在长度上增加9mm，高度增加1mm，宽度和轴距保持一致，在同级别中还是比较具有优势的。同时新车还采用了全新的轮圈设计，并在前翼子板增加了全新装饰。

       尾部设计上UR-V更加具有个性，全新的贯穿一体式尾灯组看起来非常时尚，视觉上提升了车尾横向延展性的同时，也能够具有很好的辨识度。

       内饰配置方面，UR-V将标配无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、B柱空调出风口、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航等。此外，高配车型将增加皮质方向盘、电子换挡、后排电动遮阳帘、电动尾门(高度可调)等。UR-V的设计与冠道基本保持一致，仅在中控细节上进行了调整，包括出风口和部分中控按钮等。此外，新车将与冠道一样，依然是一款5座车型。

       动力方面，UR-V也将搭载本田最新的1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率为272马力，峰值扭矩达到370牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米。传动方面匹配CVT变速箱。

       外观配置方面，东风本田UR-V将标配外后视镜电动折叠、LED组合式尾灯、全景天窗、液压式发动机舱盖撑杆、双色轮毂、双排气等。

       除了入门车型之外，其余车型还将配备LED灯组(前大灯、日间行车灯 、前雾灯、转向灯)、自动大灯、大灯自动调节、外后视镜加热等。至于顶配车型，新车将增加自适应远光灯、外后视镜记忆等

       安全配置方面，UR-V将标配牵引力控制、制动辅助系统、车身稳定控制系统、胎压报警等。顶配车型还将配备盲点监测、车道偏离预警、车道保持、全景影像、自动泊车、抬头显示、ACC自适应巡航等。

       动力方面，东风本田UR-V将搭载1.5T和2.0T两款地球梦发动机可选，其中1.5T发动机最大功率为193Ps，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT变速箱。2.0T发动机最大功率为272Ps，峰值扭矩达到370N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱，且将提供多路况适应系统。

       ● 新车背景：

       本田曾经在中型SUV市场上仅有Pilot一款产品，但是该车更多是瞄准北美市场消费者而研发，盲目引入中国市场可能会造成水土不服的现象。为此本田在中国发布了CONCEPT D概念车，并在其基础上推出了两款5座中型SUV车型，今天发布的东风本田UR-V就是其中一款。新车主要针对中国消费者的需求进行研发，更强调5座设计与大空间带来的舒适性。

       ● 竞争对手

       作为一款中型SUV，本田UR-V自然少不了与中国市场上的合资竞争对手一决高下，他们包括别克昂科威、大众途观L、福特锐界以及汉兰达。其中，同级别销量冠军别克昂科威将会是UR-V最为直接的竞争对手。此外，刚刚完成换代的途观L也是一位不可小视的竞品车型。

       作为冠道的姊妹车型，东风本田UR-V相信在驾驶、配置等方面跟前者的差别不会太大，不过前期UR-V推出的1.5T车型适当的降低了全系车型购买门槛，有意的消费者们可以多考虑了。

       全文总结：作为东风本田旗下的首款中型SUV，UR-V的诞生即将为东风本田带来一股清流，其将与XR-V、CR-V共同组成更加完整的SUV产品线。从前两者的销量来看，上市后UR-V能够延续东风本田在SUV销售上的成功，那么其将促使东风本田成为中国市场的日系SUV销量霸主。不过想要达成这一目标，解决产能问题是非常重要的，毕竟冠道因此面临的终端渠道变相加价现象，是造成客户流失的一大原因。东风本田UR-V于3月18日正式上市，新车的价格给消费者带来巨大的惊喜。