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良心导购:朗逸和英朗谁毛病少?
2017年02月23日 07:00 来源: 车主之家 类别:原创 编辑:蔡运峰 打印 手机阅读
[导读]英朗和朗逸是2016年销量最好的两款轿车,那么销量高会不会意味着质量好呢?

       2016年的全年销量榜在前不久出炉了,大众朗逸和别克英朗成为了最热卖的轿车前两名。究竟朗逸和英朗有什么魔力,能吸引到如此多消费者?选择了这两款车以后,是不是会后悔呢?

       大众朗逸优缺点

       虽说我个人一直认为大众的设计没什么好感,觉得所有国产大众都是一个脸,没什么美感可言。不过不得不说,买朗逸的车主对于这个外形的满意度还算挺高,在车主最满意的点里,有半数以上车主都投了外形。所以不是说大众的设计师懒,而是就是有一批车主喜欢这样的外形,设计师真不好改。

       关于缺点,动力成为了很多朗逸车主吐槽的点。虽说大众1.4T的动力表现不错,但是入门的1.6动力实在无法恭维,110匹的功率在1.5-1.6排量里已经是垫底的水平。大众也知道这个问题,所以正在用动力更强的1.2T逐步取代1.6,朗逸1.2T前几天刚刚上市。

       在朗逸车主普遍比较吐槽的配置,到了英朗上反而是车主比较满意的点。在指导价12.69万的15N精英型,就已经有氙气大灯、7寸中控屏、无钥匙启动、自动空调等等配置。相比起同价位的朗逸,整体配置强太多了。

       虽说普遍认知里,顿挫是双离合的代名词。不过从车主反应里,却是有些6AT的车主也在吐槽顿挫 。相反虽然朗逸的双离合车型也卖了不少,但是却更少见到车主反馈顿挫的问题。所以,一款变速箱是否平顺,调教要比结构更重要。

       至于隔音,我觉得就有点奇怪,因为试驾英朗的时候感觉英朗的隔音是在同级别中上的水平,在其他车主里也有些车主对隔音比较满意,可能就是这小部分车车况问题,或者是这部分车主没开过别的车吧。

       油耗:

车型

       平均油耗:L/100Km

朗逸1.6

       7.08

英朗1.5

       6.78

朗逸1.4T

       6.47

英朗1.4T

       7.97

       现在无论是德系还是美系,随着不断轻量化加上新技术,油耗都已经降到跟当今日系非常接近的水平。可以说,现在再用国籍来判断油耗已经不是特别恰当了。

       小排量涡轮更省油的结论其实并不是在所有品牌都成立。朗逸的1.4T之所以会比1.6还省油,是因为1.4T的TSI+DSG技术比1.6更高,而不是单单涡轮的功劳。单纯只加一个涡轮,那油耗可能就跟英朗1.4T那样了。

       质量投诉

       朗逸一共收到了36例投诉,主要投诉的问题是发动机漏油、驾驶舱漏水和变速箱故障。

       英朗的投诉则达到了52例,主要投诉的问题是发动机漏油、变速箱故障和空调异响。

       发动机漏油和变速箱故障都是两款车最主要的投诉,最近几年很多厂家都采用了涡轮+双离合的动力,从油耗上看确实有明显效果,但从质量上看,涡轮和双离合都还有继续完善的空间。

       英朗的投诉量达到了52例,比朗逸的36例多了不少。但这还不是投诉量最高的美系车,福克斯、科鲁兹和凯越的投诉量都比英朗还多;在车型投诉榜前十里,美系车占了四位,看来美系车的质量把控确实比较令人担忧。

       总结:

       1、这两款最热销的车型,其实真正吸引到车主的大多还停留在外观、内饰、空间这些比较表面的东西。

       2、美系车费油和小排量涡轮省油在现在看来都是伪命题。

       3、销量跟质量真的没太大的关系。

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