从1月15日开始，新购买特斯拉汽车的用户每年将可以免费充电行驶1000英里(约合1609公里)，随后再使用超级充电站将需要付费。同时根据全球各地监管规则的不同，这一价格也将不同，其中从北京到上海，大约需要400元人民币。

       特斯拉在官网的博客中称，在全球大部分地区，特斯拉车主将按照每千瓦时来付费，这意味着用户充多少电就需要付多少钱。然而在某些地区，根据当地监管规定，特斯拉将按照充电分钟数来收费。这样的收费并不准确，但特斯拉表示这是为了满足监管的要求。

       需要注意的是，在北美地区，每个州或每个省的充电价格保持一致。而在北美以外地区，每个国家的价格保持一致。

       因此，根据用户所在地区不同，充电的价格也会不同。不过在美国的某个州，或是北美以外的某国内，至少用户可以知道准确的充电价格。此外特斯拉表示，这样做是为了覆盖超级充电站不断发展带来的成本，而超级充电站不会成为特斯拉的“利润中心”。

       此外在一些特殊地区，特斯拉直接给出了明确的充电价格：从旧金山到洛杉矶，大约需要15美元;从洛杉矶到纽约，大约需要120美元;从巴黎到罗马，大约需要60欧元(约合64美元);从北京到上海，大约需要400元人民币(约合60美元)。

       值得一提的是，这只是使用特斯拉超级充电站充电的价格，自行充电的成本与此不同。此外，用户还有每年400千瓦时的免费充电额度。